Buscando aprimorar a oferta local para os mercados de construção e mineração no Brasil, a fabricante inglesa JCB traz para o país a pá carregadeira 455ZX, um equipamento com peso operacional de 18 toneladas e que conta com caçamba padrão de 3,3 m³.

Segundo o CEO da JCB para a América Latina, Adriano Merigli, a máquina a princípio será importada da fábrica de Ballabgarh, localizada próximo a Nova Délhi, na Índia, a maior unidade da empresa para a produção desse tipo de equipamento.

Sobre uma eventual produção local do modelo, o executivo afirma que os planos dependem do desempenho comercial do equipamento no país, com um volume que a justifique.

“Talvez faça sentido a fabricação local quando tivermos uma maior participação de mercado desse modelo, que ainda é desconhecido na América Latina em geral, inclusive no Brasil”, observa Merigli, destacando que, pelas previsões iniciais, isso pode ocorrer dentro de dois anos.

“Inicialmente, importamos 25 máquinas prontas, com expectativa de crescimento desse volume, a depender da demanda.”

Se depender do retrospecto da máquina, isso deve ocorrer dentro do previsto. De acordo com o CEO, o modelo 455ZX já vem atuando em diversas regiões do mundo, como Ásia, África e Oriente Médio, computando atualmente mais de 1.500 unidades em operação.

CARACTERÍSTICAS

Segundo a fabricante, o modelo 455ZX foi desenvolvido para movimentar grandes volumes de material.

Para o especialista Bruno Bortolotti, supervisor de engenharia de aplicação na marca no Brasil, a pá carregadeira produzida na Índia apresenta articulação central reforçada, com estrutura dupla (superior e inferior).

“A geometria do braço da carregadeira conta com barra em Z, o que resulta em alta força de desagregação e ciclos menores de carregamento”, ele explica.

Com 221 hp e torque de 1.000 Nm, o motor diesel Tier III de 7,2 l oferece potência e torque elevados em baixa rotação, o que – segundo Bortolotti – garante economia de combustível.

“O equipamento conta ainda com sistema hidráulico sob demanda, configurado para manter tempos de ciclo mais curtos, enquanto proporciona turnos de trabalho longos e eficientes”, garante o supervisor.

“Além disso, a configuração inclui injeção direta Common Rail, com baixo custo de manutenção e alta disponibilidade mecânica.”

Outra característica da nova pá carregadeira são os eixos de patinagem limitada (Limited-Slip Differential – LSD), padrão no modelo e – segundo a empresa – um diferencial importante nessa faixa de produto.

Segundo Bortolotti, o sistema detecta quando uma das rodas da máquina está atolada ou com baixa sustentação, transferindo o torque para a roda do outro lado, o que garante a tração.

“Com isso, dificilmente ocorre patinagem de pneus com esse equipamento”, assegura o supervisor, apontando ainda que o modelo incorpora de fábrica o sistema LiveLink, que permite o monitoramento remoto da máquina por meio de computador ou smartphone.

Com 221 hp e torque de 1.000 Nm, motor diesel Tier III
romete potência e torque elevados em baixa rotação

Já sobre a aplicação do produto, Bortolotti afirma que a máquina pode ser utilizada tanto na construção, especialmente em construtoras de grande porte e operações com alto volume de material movimentado, quanto na mineração, em reaterros de material de decape, extração de areia e de rocha, carregamento de material estéril agregado e carregamento de brita, entre outras.

“A 455ZX já foi validada nos mais severos ambientes operacionais do mundo, como altas temperaturas em regiões do Oriente Médio e grandes altitudes da América do Sul, seja com materiais de alta densidade como em aplicações com abrasividade elevada”, ressalta.

EXPANSÃO

Somando-se os produtos fabricados localmente e os modelos importados, a JCB atualmente totaliza mais de 30 tipos de equipamentos oferecidos a diversos segmentos produtivos no mercado brasileiro.

Mas a fabricante acredita que pode avançar ainda mais, sendo que a vinda do novo modelo deve impulsionar esse processo de expansão no país.

“Hoje, fabricamos no país desde diferentes modelos de retroescavadeiras e escavadeiras até pás carregadeiras e manipuladores telescópicos, constituindo uma importante base de exportação da marca para diversos países da América Latina”, diz Davi Lunardi, diretor de vendas e marketing da JCB América Latina.

Segundo Lunardi, segmento de carregadeiras
corresponde a 25% do mercado da JCB no país

Além de ampliar a oferta no país, o executivo acredita que a chegada do modelo 455ZX pode elevar a competitividade da marca no segmento de máquinas pesadas de Linha Amarela, atendendo aos setores de construção e mineração com uma das famílias com maior penetração de mercado.

“No ano passado, a comercialização dos equipamentos que englobam o segmento de atuação da JCB girou em torno de 30 mil máquinas no mercado brasileiro, sendo que a linha de pás carregadeiras representou 25% desse montante, com cerca de 7 mil máquinas”, afirma.

Para avançar no market share, a fabricante também traça planos de dobrar a produção no país nos próximos cinco anos, saltando de 5 mil unidades fabricadas para 10 mil máquinas por ano, com foco no mercado interno.

“Desse total atual, em 2023 foram comercializadas 3.600 máquinas para o mercado interno, representando 70% da produção, além de outras 1.500 unidades endereçadas para exportação, ou cerca de 30%”, detalha Merigli.

Saiba mais:
JCB: www.jcb.com/pt-br