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Exclusivo Revista M&T Edição 304 - 06/2026

INFRAESTRUTURA
Ritmo de expansão dos investimentos segue insuficiente para garantir a universalização dentro do prazo estabelecido pelo Marco Legal, acende...
EMPRESA
Nova modalidade do plano de manutenção Scania PRO busca manter os caminhões rodando o maior tempo possível, evitando paradas por longos perí...
COLUNA DO YOSHIO
Próxima disputa competitiva não será vencida apenas por quem fabricar máquinas mais fortes, mas por quem entregar soluções mais inteligentes...

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EMPRESAS - 16/06/2026

Manitou Group reforça compromisso com segurança e desenvolvimento do setor

Fabricante participou de evento da IPAF com foco em temas relacionados à cultura de segurança, profissionalização do mercado e adoção de melhores práticas operacionais

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MERCADO - 12/06/2026

John Deere atualiza tratores 6R

A linha recebeu atualizações voltadas a conforto, controle operacional e desempenho em atividades de campo, transporte e uso com carregador frontal

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Painel Revista M&T Edição 304 - 06/2026

Perspectiva


"É o ciclo termodinâmico que descreve o funcionamento de motores de combustão interna. E quando um motor a diesel sai para um Ciclo Otto a mudança é muito grande, pois no diesel não existe vela de ignição, que acontece por compressão. Embora seja um componente extremamente importante em motores de ciclo Otto, a faísca não existe no motor diesel, fazendo essa transição ficar muito mais complexa”, comenta Bernardo Brandão, presidente da FPT para a América Latina

Foco


"O Programa MoveBR se consolida como um instrumento estruturante – e não apenas conjuntural – para a retomada do transporte e da indústria. Os impactos são diretos na manutenção do emprego, na modernização da frota de caminhões, na redução dos custos operacionais para caminhoneiros e empresas, assim como no aumento da eficiência energética”, avalia Gustavo Bonini, diretor institucional da Scania

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Yanmar destaca soluções compactas na ConstruNorte 2025

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