Vários guindastes atraíram a atenção do público visitante da M&T EXPO'2001. A Liebherr exibiu com grande destaque na área externa o guindaste civil (Grua), modelo 80LC, versão fixo sobre base cruciforme, com alcance de 45 m, altura de gancho de 44,4 m e capacidade máxima de 3.000 Kg (com duas quedas de cabo) e de 6.000 Kg (com 2/4 quedas de cabo). Ao lado do seu estande interno as maiores atrações ficaram por conta do guindaste LTM 1160/2, para 1601, com lança telescópica sobre caminhão.
O guindaste de 5 eixos, com tração 6x10, conta com câmbio automático de marchas, e lança telescópica de 60 m de comprimento mais 36 m de jib. O sistema de telescopagem, exclusivo da Liebherr, é o Telematik, onde o operador programa quais as seções telescópicas a serem abertas automaticamente. Todas as informações sobre o sistema de geometria da máquina e de sobrecarga ele tem em tempo real no
Vários guindastes atraíram a atenção do público visitante da M&T EXPO'2001. A Liebherr exibiu com grande destaque na área externa o guindaste civil (Grua), modelo 80LC, versão fixo sobre base cruciforme, com alcance de 45 m, altura de gancho de 44,4 m e capacidade máxima de 3.000 Kg (com duas quedas de cabo) e de 6.000 Kg (com 2/4 quedas de cabo). Ao lado do seu estande interno as maiores atrações ficaram por conta do guindaste LTM 1160/2, para 1601, com lança telescópica sobre caminhão.
O guindaste de 5 eixos, com tração 6x10, conta com câmbio automático de marchas, e lança telescópica de 60 m de comprimento mais 36 m de jib. O sistema de telescopagem, exclusivo da Liebherr, é o Telematik, onde o operador programa quais as seções telescópicas a serem abertas automaticamente. Todas as informações sobre o sistema de geometria da máquina e de sobrecarga ele tem em tempo real no computador. Essas máquinas têm também um sistema standard de transmissão de dados. Se o usuário desejar, a Liebherr pode acompanhar a operação da máquina de qualquer lugar do mundo.
O guindaste CT-3D, fabricado pela empresa suiço-alemã Compact Truck, adquirido recentemente pela Guindastec (locadora de guindastes) foi apresentado no estande da Geomax, representante da marca no Brasil. O equipamento chamou a atenção em particular de dois locadores de guindastes da região Nordeste.
José Tarcísio Costa, D Sampaio & Cia, de Fortaleza (CE), e Almiro Calmon Alves, Vertical Equipamentos de Salvador (BA), acreditam que o CT irá revolucionar o mercado. "É uma máquina de transmissão hidrostática, com motor hidráulico e engrenagens planetárias nas rodas. Com dois diferentes estágios, ele chega a uma velocidade máxima de 80 Km/h. A lança também é estendida hidraulicamente por dois cilindros e é retraída por um cabo de aço - possibilitando extensão e retração sob carga.
Na Grove, o destaque foi o modelo GMK5100. Segundo Barbosa, da representante Ergomax, é o único equipamento existente com uma suspensão efetivamente independente. Independente disso, é um guindaste AT que permite uma velocidade razoável nas estradas-acima de 80 km/h. A sua tecnologia já está na terceira geração, incluindo o controle de carga e movimentação da carga. A Moody&Sons, distribuidor e frotista das marcas Terex, American, Kobelco e Manitowoc, dentre outras, privilegiou em seu estande o guindaste Terex RT230, comercializado em parceria com a Asserc no Brasil. Com capacidade para 30 ton (60 mil libras), é auto-propelido, com direção nas quatro rodas - o que permite, inclusive movimentação lateral tipo carangueijo. O RT230 conta com lança de 94 pés (28,5 m) e jib de 43 pés (13 m). Mais de 10 modelos do RT230 já estão em operação no Pólo Petroquímico de Cubarão, no Porto de Santos e nas obras de duplicação da rodovia dos Imigrantes. Trata-se de um equipamento compacto, bastante versátil e que pode ser utilizado em várias operações - tanto em serviços de montagem, quanto em descarga de caminhões.
A Luna, através da GTM, seu distribuidor no Brasil, levou para a feira um guindaste rodoviário, de 601, montado sobre um chassi Scania nacional de 4 eixos. Fabricado pela Luna da Espanha com motor independente para acionamento do guindaste. Segundo Levi, diretor da GTM, hoje já há uma população de 58 guindastes no Brasil nessa modalidade, montado sobre caminhão nacional. Ele lembra que a Luna também tem outro tipo de guindaste chamados de todo-terreno - são chassis completos, de 30 até 120 t.
Após a fusão com a austríaca Palfinger, no final de junho, a Madal quer aumentar sua oferta de guindastes e equipamentos elevatórios. Durante a M&T Expo, a empresa apresentou três novos modelos, para 6/5,10 e 15 toneladas. "Estes produtos possuem a vantagem de ter longo alcance e de carregar bastante peso", afirma o diretor-presidente da empresa, Walter Humberto Dal Zotto Júnior. O executivo também lembrou uma das vantagens da parceria. "Agora, queremos ter o maior nível possível de nacionalização em nossos produtos, pois estamos pensando no mercado latino-americano como um todo", diz Zotto.
Fundações
Durante a M&T EXPO 2001 a italiana Casagrande apresentou a C 8 — um dos equipamentos de fundações mais vendidos no mundo, além de outros equipamentos de sua linha de fabricação, tais como frezadora para paredes diafragma, e clam shell Hidráulico. O C8, equipado com motor de 109 kW, tem peso operacional de 21 t, cabeças rotatórias com torque máximo de 17,9 kNm e rotação de 223 rpm.
Representada no Brasil pela Asserc e presente na M&T EXPO'2001 no pavilhão britânico, a centenária empresa BSP International Foundation apresentou aos visitantes a sua linha de martelos hidráulicos para fundações. Uma extensa gama de produtos divididos em sete séries principais, dos modelos de dupla atuação (com peso de 1.500 kg) aos modelos maiores da série super HH que chegam a 45 t. Em todos os casos, a tecnologia superior do atuador maximiza a eficiência hidráulica, fornecendo ao martelo praticamente queda livre, resultando em velocidades de cravação maiores e um potencial de ganho maior. Bastante versáteis, podem ser usados suspensos por guindastes ou na face de torres.
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