Cada vez mais, a oferta de sistemas de gestão de frotas vem se consolidando no Brasil, com um vasto e diversificado leque de opções já ao alcance dos gestores brasileiros, seja em transporte de cargas, Linha Amarela, agribusiness ou veículos automotivos, permeando e aprimorando diversas atividades produtivas.

Atualmente, a tecnologia já é capaz de acompanhar qualquer tipo de máquina ou veículo, simplificando a gestão e maximizando os resultados. Cada solução oferece especificidades, de acordo com a necessidade do usuário, proporcionando economia de recursos e minimizando os riscos em áreas como manutenção, produção, segurança operacional e consumo de combustível, entre outras funcionalidades críticas.

Agora, a novidade é que essas ferramentas se preparam para mais um salto evolutivo, com a disseminação do uso de IA (Inteligência Artificial), que possibilita a disponibilização de informações ainda mais assertivas e relevantes que antes. A Cobli, por exemplo, é uma das empresas que já começam a empregar a tecnologia da vez, que permite monitorar mais de 100 mil veículos sob sua tutela, desde automóveis, motocicletas e caminhões, até tratores agrícolas e máquinas pesadas, entre outros. “As câmeras são treinadas com IA para detectar padrões que indiquem sinais de fadiga ou distração do condutor”, exemplifica Pedro Lion, líder de produto da empresa, referindo-se aos dispositivos que acompanham motoristas e operadores. “Mas já começamos a colocar IA também no sistema, para entregar informações mais mastigadas para o gestor, como identificar qual operador apresenta padrões de risco na condução ou se um motorista utiliza ou não o cinto de segurança”, ele acrescenta.

Por sua vez, a Assiste está desenvolvendo um chatbot (uma espécie de robô de conversação baseado em software) também com IA, que responderá de maneira direta e natural às questões fundamentadas nas informações geradas pelo sistema de gestão SISMA (Sistema de Manutenção Automotiva), cujo foco é a manutenção de máquinas de máquinas das Linhas Amarela e Verde, especialmente.

Com lançamento previsto para o início do próximo ano, a solução é capaz de determinar, entre outras coisas, se uma máquina está com a manutenção preventiva em dia, ou mesmo se as programações de intervenções foram devidamente cumpridas. “Isso elevará o nível de eficiência e de apoio à tomada de decisão”, destaca Flávio Banchi, sócio e responsável pela área comercial da Assiste.

Uso de IA em sistemas de gestão promete elevar o nível de eficiência e de apoio à tomada de decisão. Foto:VÖGELE

Outra empresa que também está investindo em IA é a Gestran, plataforma de gestão que já acompanha cerca de 70 mil ativos, dentre caminhões, máquinas de Linha Amarela, tratores e outros gêneros de máquinas e equipamentos. “Hoje, podemos disponibilizar inúmeras informações ao cliente, como indicar o melhor veículo para a sua frota ou o fabricante mais adequado para suas necessidades”, informa o fundador e CEO, Paulo Raymundi.

Com a otimização de trajetos, segmento também ganha recursos voltados para a diminuição de custos e emissões. Foto:INFLEET

Da mesma maneira, a GaussFleet trabalha para – também com auxílio de IA – franquear acesso a informações preditivas em temas como produtividade, consumo de combustível, manutenção e faturamento. O rol de referências abrange aspectos como gasto da frota com combustível ou, ainda, a chance de uma máquina quebrar durante a vigência do contrato. “Atualmente, já disponibilizamos essas informações em termos de probabilidades”, ressalta Vinicius Callegari, sócio-fundador e diretor comercial da empresa. “Mas, com a IA, faremos isso de forma muito mais precisa e assertiva.”

FUNCIONALIDADES

Monitorando cerca de 40 mil máquinas e veículos (incluindo máquinas, caminhões e veículos leves) no país, a Infleet também se vale de recursos de IA em seu portfólio de serviços. Segundo a empresa, câmeras instaladas nos veículos identificam comportamentos de risco como sonolência, uso de celular, distração do condutor e proximidade excessiva do veículo à frente, entre diversas outras possibilidades.

Todavia, recursos de IA não constituem a única diretriz tecnológica que vem impulsionando os sistemas de gestão de frotas atuais, que também recebem funcionalidades operacionais crescentes, gerando e fornecendo um leque cada vez mais vasto de informações, aprimorando a capacidade de contribuir para a tomada de decisões dos clientes.

A própria Infleet, como ressalta Victor Cavalcanti, CEO e fundador da empresa, também investe em recursos voltados para a diminuição de custos e emissões de poluentes, outros vetores em alta na gestão de frotas. “Quanto mais se reduz o consumo de combustíveis, mais se minimiza a emissão de poluentes”, ele observa, destacando a importância da otimização de trajetos, por exemplo. “Além disso, temos um software que permite programar manutenções.”

Referências abrangem aspectos como gastos com combustívelou a chance de uma máquina quebrar durante a vigência do contrato. Foto:GAUSFLEET

Para veículos leves e caminhões, conta Cavalcanti, a Infleet fornece informações sobre temas sensíveis como a gestão de multas, que são extraídas de sistemas dos órgãos de trânsito e disponibilizadas aos gestores. “Para isso, identificamos os condutores por cartão ou reconhecimento facial, informando ao gestor quem levou a multa”, relata. “Elaboramos ainda um ranking dos melhores condutores e operadores, a partir de dados como frenagens bruscas, acelerações e excesso de velocidade.”

Associar diferentes tipos de despesas aos ativos permite calcular a relação entre eficiência e custos. Foto:COBLI

Da mesma maneira, a Cobli utiliza câmeras para acompanhar não apenas o comportamento do condutor, mas também a visualização do entorno do veículo. “A instalação de câmeras na parte externa dos veículos tem sido muito valorizada em setores como agro, mineração e construção civil”, assegura Lion, destacando outro ponto importante da plataforma, que é a possibilidade de associar diferentes tipos de despesas aos veículos. “Isso inclui impostos, manutenções, revisões, lavagens e multas, garantindo cálculo real da relação entre eficiência e custos”, complementa.

Através dos softwares da Cobli, pode-se ainda definir a rota mais adequada para cada operação, levando em conta quesitos como janelas de entrega, prioridades, objetivos de quilometragem rodada e tempo de serviço. Alguns produtos desse sistema permitem a coleta de diversas informações, via Rede CAN, diretamente da central eletrônica do veículo, como exatidão do odômetro, nível de combustível, RPM, modo de condução, direção em ponto morto, uso do cinto de segurança, freio de mão, embreagem e temperatura do líquido de arrefecimento. “É possível integrar o sistema com ferramentas como ERP, TMS (Transportation Management System) e cartões de combustível”, garante Lion.

Além do controle da frota, módulos atuais permitem a gestão de tarefas específicas da operação, incluindo salários, impostos, seguros e custos administrativos.

De acordo com ele, os usuários também podem customizar alertas de acordo com o que for mais importante para as respectivas frotas em cada momento, possibilitando acompanhar, por exemplo, se algum veículo ultrapassou a velocidade permitida em áreas controladas, como centros de distribuição.

INTEGRAÇÃO

Também compatível com sistemas de ERP, o sistema Gestran agora está sendo integrado ao aplicativo WhatsApp, permitindo que o gestor seja alertado instantaneamente de ocorrências de seu interesse. “O gestor pode ser informado, por exemplo, se um veículo apresenta algum problema de manutenção, podendo assim tomar as medidas necessárias imediatamente”, resssalta Raymundi.

Para locadoras, controle permite acompanhar se os equipamentos estão entregando a produção contratada. Foto:GAUSFLEET

Segundo ele, o sistema Gestran conta com módulos específicos para manutenção corretiva e preventiva, combustível e gestão de pneus, entre outros. “Ele permite a gestão não apenas disso, mas também de salários, impostos, seguros e custos administrativos”, completa o executivo. “Transformamos tudo em custo por km rodado – mais interessante para transportadores – e por hora trabalhada, parâmetro mais utilizado na construção e no agro”, ressalta Raymundi.

Na mesma linha, na GaussFleet a estratégia tem foco em diferentes áreas de gestão, incluindo produtividade e produção, segurança, manutenção corretiva e preditiva, combustível, acompanhamento de faturamento e contrato. Além de apontar a utilização e a disponibilidade operacional dos equipamentos, a solução também é capaz de medir a produtividade de maneira direta, seja por meio de recursos como balanças instaladas nas máquinas ou anotações feitas em tablets pelos operadores.

Monitorando atualmente cerca de 10,5 mil máquinas e veículos de setores como mineração, siderurgia, agro, construção, papel e celulose, a solução da GaussFleet faz o acompanhamento do faturamento e dos contratos, possibilitando que um locador, por exemplo, saiba se os equipamentos estão entregando a produção contratada. “Estamos investindo para nos tornarmos uma plataforma de manutenção mais robusta, gerenciando inclusive as informações administrativas e entregando todo o plano de manutenção dos equipamentos”, adianta Callegari.

Já o SISMA, destaca Banchi, monitora mais de 180 mil máquinas e equipamentos, abrangendo, entre outras vertentes, informações de manutenção e controle em quesitos como pneus, combustível, oficina mecânica, componentes e inspeções em campo. Há ainda módulos de custos, orçamento, licenciamento e seguros, além de uma funcionalidade denominada Renove, que ajuda a identificar o momento ideal de renovação dos equipamentos com base em critérios econômicos.

Soluções são capazes de identificar o momento ideal de renovação dos equipamentos, impactando um dos maiores custos ocultos de manutenção de frotas. Foto:ASSISTE

Para tanto, o Renove estuda a vida econômica do ativo para informar se o custo de manutenção está elevado, indicando se é interessante investir em sua substituição. “Isso impacta um dos maiores custos ocultos de manutenção de frotas, pois muitas empresas não sabem que estão pagando muito pela manutenção de um equipamento”, argumenta Banchi. “Ou, ao menos, não sabem exatamente quanto estão pagando por ela.”

Para gestão do combustível, o SISMA registra e analisa cada abastecimento, comparando o consumo real com padrões pré-definidos. No caso de pneus, o sistema acompanha posição, recapagens, quilometragem e durabilidade de cada unidade. Integrada a um Catálogo Digital Interativo, a solução permite ainda que os mecânicos identifiquem de qual peça necessitam, solicitando a reposição com um simples clique, assim como quanto tempo durou a peça que precisa ser substituída. “Assim, é possível acompanhar a durabilidade do componente, prever sua falha e fortalecer a confiabilidade dos dados”, finaliza Banchi.

Ganhos para os usuários sãopalpáveis, garantem asempresas

Sistemas de gestão de frotas geram bBenefícios das tecnologias de gestão abrangem segurança, economia, disponibilidade e produtividade. Foto:CONTINENTAL

Benefícios palpáveis para os usuários, garantem os provedores desse tipo de serviço no Brasil. O Infleet, por exemplo, promete reduzir em até 70% os índices de acidentes por meio do monitoramento de comportamentos de risco do operador. “Além disso, diminuímos o consumo de combustível entre 15% e 20%”, assegura Cavalcanti. A GaussFleet, diz Callegari, oferece dados capazes de revelar as possibilidades de economia de maneira precisa. “O sistema consegue informar o quanto está sendo desperdiçado em combustível, por exemplo, e em quais máquinas esse desperdício ocorre”, comenta. “Também identifica se a frota está superdimensionada, custando mais do que deveria.”

Na Cobli, os benefícios proporcionados pela tecnologia de gestão se refletem não apenas em números, mas na própria reputação das empresas, reduzindo significativamente a quantidade de paradas não programadas por meio de recursos de manutenção preventiva das máquinas, por exemplo. “A produtividade cresce, até porque os gestores podem aproveitar melhor as horas de operação e reduzir desperdícios, enquanto os custos caem com a otimização do consumo e da manutenção”, diz Lion. “Também melhora a segurança, diminuindo acidentes e perdas patrimoniais.”

O SISMA, destaca Banchi, aprimora a gestão em vertentes como a disponibilidade dos ativos – associada ao planejamento e à execução da manutenção –, assim como segurança operacional e patrimonial, graças a checklists eletrônicos, inspeções em campo e controle documental integrado. Promete ainda impactos positivos no custo, pois o controle detalhado de combustível, pneus, peças e mão de obra permite reduzir desperdícios e otimizar investimentos. “Temos casos de clientes que registraram reduções de até 20% nos custos de manutenção, além de ganhos relevantes em consumo de combustível e durabilidade de pneus”, relata.

Com informações relacionadas a quesitos como calibragem, rodízio e alinhamento, a Gestran promete reduzir em até 20% os custos com pneus. “Mais importante ainda é que a gestão dos pneus confere mais segurança para o condutor, para o patrimônio e para terceiros”, acentua Raymundi. “Além disso, é possível obter uma economia de 3% a 5% somente com a gestão de combustível”, ele complementa.

Saiba mais:

Assiste: https://assiste.com.br

Cobli: www.cobli.co

GaussFleet: https://gaussfleet.com.br

Gestran: www.gestran.com.br

Infleet: https://infleet.com.br