O Grupo de Sistemas Fora-de-Estrada da Dana apresentou recentemente na Intermat, em Paris, vários de seus novos desenvolvimentos para a indústria de equipamentos de construção. Entre os quais, dois novos modelos de eixos da linha Spicer - o 23R43 e o 23S34, desenvolvidos especificamente reduzir o movimento e a trepidação em escavadeiras de rodas no momento da operação. Na mesma ocasião, também lançou uma nova transmissão powershift (SpicerT42000), de maior performance e durabilidade, proporcionando maior conforto e segurança ao operador. Está dimensionada para motores de até 430 HR dependendo da aplicação.
A tecnologia “Spicer” já está disponível no Brasil. A principal novidade apresentada recentemente foram os eixos diferenciais suspensos. O novo produto - denominado Dana Spicer Suspended Axle, ou Eixo Diferenc
O Grupo de Sistemas Fora-de-Estrada da Dana apresentou recentemente na Intermat, em Paris, vários de seus novos desenvolvimentos para a indústria de equipamentos de construção. Entre os quais, dois novos modelos de eixos da linha Spicer - o 23R43 e o 23S34, desenvolvidos especificamente reduzir o movimento e a trepidação em escavadeiras de rodas no momento da operação. Na mesma ocasião, também lançou uma nova transmissão powershift (SpicerT42000), de maior performance e durabilidade, proporcionando maior conforto e segurança ao operador. Está dimensionada para motores de até 430 HR dependendo da aplicação.
A tecnologia “Spicer” já está disponível no Brasil. A principal novidade apresentada recentemente foram os eixos diferenciais suspensos. O novo produto - denominado Dana Spicer Suspended Axle, ou Eixo Diferencial com sistema de suspensão integrado, ou ainda, “eixo suspenso”. O novo Eixo Diferencial Spicer foi projetado para satisfazer as necessidades de segurança, conforto para o operador, maior vida útil dos componentes e melhor tração, exigidas pelos fabricantes de veículos e equipamentos e pelo consumidor final. O Spicer apresenta sistemas integrados tanto de suspensão hidro-pneumática quanto de suspensão eletro-hidraulica. Estas suspensões têm como características controle de oscilação do eixo, superior absorção de choque, auto-ajuste e adaptação conforme os níveis de cairga.
O resultado prático é uma melhor tração do equipamento na estrada e fora da estrada resultando em maior produtividade e economia de energia, com menor desgaste do pneu e fadiga do operador. O design do novo eixo possui um pino para fixação (através do qual o sistema é pivotado), com um sistema articulado de quatro hastes de fixação, intercambiável com os eixos atuais, sem a necessidade de adaptação.
Os primeiros modelos desenvolvidos visam atender a faixa intermediária de potência, a mais requisitada pelos fabricantes de veículos agrícolas na América do Norte e Europa. Numa segunda etapa, pretende-se estender o projeto a faixas mais abrangentes de potência.
A Dana é um do maiores fornecedores sul-americanos de componentes para caminhões off-righway, colheitadeiras, empilhadeiras, motoniveladoras, pás-carregideiras, retroescavadeiras, rolos compactadores, tratores e movimentadores de cargas ou minérios, as operações fora- de-estrada da Dana tem nas montadoras Agco, Case, Catterpillar, Dynapac, Fiat-Allis, Hyster, Komatsu, Madal, New Holland, Randon, SLC- John Deere e Volvo seus principais clientes.
Na última M&T EXPO, já havia apresentado os sistemas de transmissão para aplicações fora-de-estrada Spicer(r), produzidos na nova fábrica de Cachoeirinha (RS) — linha composta por eixos dianteiros não-tracionados, eixos diferenciais pesados e transmissões automáticas Powershift. Na ocasião, a empresa, que é líder mundial em eixos cardans, completou o pacote de componentes para transmissão com um produto inédito no mercado. Desenvolvidos pela Divisão Spicer Cardans, os cardans mancalizados PRELUBE utilizam a tecnologia automotiva Lube for Life para unir uma alta performance de operação com a completa ausência de relubrificação.
Dana Sistemas Fora-de-Estrada
O Grupo Dana de Sistemas Fora-de-Estrada é composto pela Divisão Spicer Produtos Fora-de-Estrada na América do Norte e América do Sul, Divisão Spicer Eixos Agrícolas, Divisão Spicer Eixos Especiais, Divisão Spicer Eixos Fora-de-Estrada, e Divisão Spicer de Componentes para Equipamentos Outdoor.
O Grupo de Sistemas Fora-de-Estrada possui 12 operações industriais que atendem a 30 países, mais de 1.500 unidades de montagem de veículos e instalações industriais, dois centros de distribuição global e 22 centros de serviço autorizado, servindo 117 países. Os produtos incluem eixos e freios Spicer fora-de-estrada, transmissões Powershift, eixos traseiros de tratores (diferencial mais a transmissão), controles eletrônicos, conversores de torque, e peças para reposição e serviços. Os segmentos de mercado atendidos incluem construção, agricultura, mineração, máquinas florestais, chassis especiais para movimentação de carga, veículos utilitários e de lazer.
O grupo Dana
Fundada em Toledo (Ohio, EUA) em 1904, a Dana Corporation (www.dana.com) é um dos maiores fornecedores independentes para a indústria automotiva e mercado de reposição. A empresa opera 330 grandes centros de produção em 32 países e emprega mais de 86.000 pessoas. Em 1998, a Dana Corporation acumulou vendas de US$ 12,5 bilhões.
A Dana opera no Brasil desde 1957. Hoje são 21 fábricas e quase 7.000 colaboradores produzindo e comercializando componentes para motores, transmissões e suspensões, além de módulos e sistemas para os mercados automotivo, fora-de-estrada, agrícola e industrial. Em 1998, com as aquisições da Nakata e da Echlin, a Dana ampliou ainda mais sua linha de produtos, atingindo vendas de US$ 640 milhões.
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