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Transpo Online
24/04/2012 09h12 | Atualizada em 24/04/2012 12h45
A MAN Latin America acaba de apresentar oficialmente sua nova linha de caminhões extrapesados TGX. Montados na fábrica de Resende (RJ), os cavalos mecânicos 28.440 6x2, 29.440 6x4 e 33.440 6x4 são as três primeiras versões da linha disponibilizada ao mercado latino-americano.
De acordo com a montadora, os caminhões serão equipados com propulsor MAN D26 de 12 litros e 440 cavalos de potência. O motor Euro V utiliza a tecnologia SCR (Redução Catalítica Seletiva).
“Com os novos cavalos mecânicos, passamos a oferecer uma gama completa de produtos, com modelos de 5,5 a 74 toneladas de peso bruto total combinado, reforçando ainda mais o conceito sob medida que nos co
...A MAN Latin America acaba de apresentar oficialmente sua nova linha de caminhões extrapesados TGX. Montados na fábrica de Resende (RJ), os cavalos mecânicos 28.440 6x2, 29.440 6x4 e 33.440 6x4 são as três primeiras versões da linha disponibilizada ao mercado latino-americano.
De acordo com a montadora, os caminhões serão equipados com propulsor MAN D26 de 12 litros e 440 cavalos de potência. O motor Euro V utiliza a tecnologia SCR (Redução Catalítica Seletiva).
“Com os novos cavalos mecânicos, passamos a oferecer uma gama completa de produtos, com modelos de 5,5 a 74 toneladas de peso bruto total combinado, reforçando ainda mais o conceito sob medida que nos consagrou nesses 30 anos de mercado”, destaca Roberto Cortes, presidente da MAN Latin America.
Em paralelo ao início da produção, a empresa já investiu cerca de R$ 20 milhões na atualização de 60 concessionárias da rede no Brasil, sendo que as demais unidades adotarão progressivamente o novo padrão.
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