Empresa voltada para o desenvolvimento de soluções e fabricação de equipamentos para o ramo ferroviário, a Empretec Indústria e Comércio participa da NT Expo 2019 – 21ª Negócios nos Trilhos, de 19 a 21 março, em São Paulo, com novos modelos de equipamentos que atendem às necessidades do setor.

Entre os principais equipamentos apresentados, segundo a empresa, estão:

Guindaste Rodoferroviário – Veículo Rodoferroviário com tração hidráulica, implementação composta de rodas ferroviárias para tráfego sobre trilhos de bitolas de 1,0m ou 1,6m, montados em articulações e suspensos hidraulicamente para trafegar em rodovia.

Permite o tráfego com absoluta segurança sobre trilhos instalados nos pátios de manobras e em todas as vias ferroviárias.

É utilizado para realizar manutenções em toda malha ferroviária, através de vários implementos instalados em seu braço, como garras para manipulação e implemento de substituição de dormente, entre outros.

Caminhão Apaga Fogo Rodoferroviário – Veículo Rodoferroviário dotado de implementação composta de rodas ferroviárias para tráfego sobre trilhos de bitolas de 1,0m a 1,6m, montados em articulações e suspensos hidraulicamente para trafegar em rodovia.

De acordo com a empresa, o caminhão permite o tráfego com absoluta segurança sobre trilhos instalados nos pátios de manobras e em todas as vias ferroviárias com a mesma velocidade utilizando caixa de reversão.

“É utilizado para combate a foco de incêndio, com reservatório de água de 15 mil litros e canhão monitor de combate a incêndio com acionamento por controle remoto sem fio”, comenta.

Caminhão Rede Aérea Rodoferroviário – Veículo Rodoferroviário dotado de implementação composta de rodas ferroviárias para tráfego sobre trilhos de bitolas de 1,0m a 1,6m, montados em articulações e suspensos hidraulicamente para trafegar em rodovia.

É utilizado para executar a manutenção, inspeção e medição no sistema de rede aérea, constituído de fio de contato, alimentador, suspensório e de acessórios, principalmente, na troca de fio de contato e do tensionamento.

Controle de tração de trabalho, através de controle sem fio a até 150m de distância. Possui sistema de medição computadorizado que realiza medições, registros e análise eletrônica das características da rede aérea a uma velocidade de até 20 km/h, com saída em arquivo eletrônico.