Ao completar um ano de atuação no Brasil, a Paccar Financial tem motivos de sobra para comemorar os bons resultados alcançados, malgrado o cenário de incertezas enfrentado no período. E não é para menos. A empresa financeira, que dá suporte às operações da DAF Caminhões no país, encerrou o mês de maio com R$ 562 milhões em carteira e cerca de mil unidades financiadas.

De acordo com João Petry, diretor da empresa no Brasil, o resultado garante uma participação de 33% nas vendas da DAF desde a entrada no mercado nacional, há um ano. “Os dados mostram que, de cada dez caminhões vendidos ou emplacados pelos clientes da DAF, três foram financiados pela Paccar Financial”, comemora o executivo.

Para chegar a isso, a empresa registrou dois momentos importantes desde a chegada ao mercado brasileiro. O primeiro foi em novembro, quando chegou a obter 54% de participação nos negócios da DAF, e o outro em dezembro, quando a participação foi de 43%. “Esses resultados são reflexos diretos da nossa estreia na Fenatran com a linha de financiamento”, diz Petry.

A empresa, diz ele, começou sua caminhada no Brasil com um aporte inicial de R$ 100 milhões de reais, que inclusive já foi ampliado para atender à demanda do mercado nacional. Atualmente, o capital social da instituição é de aproximadamente R$ 500 milhões de reais. E a expectativa é de encerrar o ano com R$ 700 milhões em carteira, em um crescimento de 41% se comparado ao mesmo mês de 2019.

Com os bons resultados, a estrutura também avançou desde a entrada no país, contando hoje com quatro regionais e 35 colaboradores diretos, que atuam diretamente no Parque Industrial da DAF, localizado em Ponta Grossa (PR).

Segundo Petry, o ritmo acelerado se prolongou até o terceiro trimestre deste ano, que também surpreendeu positivamente. “Respectivamente, os meses de março, abril e maio representaram 43%, 34% e 41% de penetração da financeira nos negócios da DAF”, detalha. “Mas, mesmo depois, já no cenário de crise, decidimos manter os níveis de taxas do pré-pandemia, pois entendemos que os clientes precisam do nosso suporte para focar em seus negócios.”

RELEVÂNCIA

Por falar em pandemia, para o diretor financeiro da Paccar Financial, Anderson Haiducki, a crise pegou todo mundo de surpresa. “Apesar do susto, em breve teremos boas notícias na economia, com a retomada da confiança do consumidor”, pondera.

Na sua avaliação, Haiducki pondera que o Brasil – apesar da depreciação da moeda – conta com uma inflação controlada, o que é um fator favorável, em especial acompanhada pela queda na taxa de juros (atualmente em 2,25% a.a), o que estimula as empresas a buscar a captação necessária para a retomada da economia. “A participação dos bancos de montadoras, como a própria Paccar Financial, tem sido muito relevante para o segmento de caminhões”, afirma. “E a tendência é que isso continue agora no segundo semestre, pois será um fator muito importante na retomada econômica.”

Segundo a Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras (ANEF), nos últimos 12 anos a modalidade de crédito Finame, do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), representou 50% em média do mercado de caminhões vendidos no país. “Nos anos de 2013 e 2014, 70% dos caminhões foram financiados por Finame, tornando-se protagonista no segmento”, diz Haiducki.
Mas entre 2019 e 2020, ele ressalta, essa linha de financiamento registrou uma queda abrupta, ocasionada pela mudança de direcionamento, o que alterou a política de oferta do produto, que deixou de ser tão competitivo e abriu espaço para outras modalidades. “A redução da taxa Selic também fez com que o Crédito Direto ao Consumidor (CDC) ganhasse em competitividade”, acresce.

Além do CDC, a Paccar Financial também opera com produtos como Floorplan, modalidade em que o banco oferece crédito mediante à cobrança de taxa de juros e IOF (Imposto sobre Operações Financeiras), voltado exclusivamente à rede de concessionárias da DAF. Segundo o executivo, de junho de 2019 a maio de 2020, um nível de 56% das operações da empresa foram de CDC e 44% de Floorplan. “A Paccar Financial vem trabalhando junto ao BNDES para oferecer o Finame para seus produtos em 2021”, ressalta Haiducki. “Afinal, mesmo com a queda em relação aos anos anteriores, ainda é uma importante linha de financiamento. E a também estamos estudando o lançamento de leasing para o próximo ano.”

PERFIL

Para embasar esses estudos, a Paccar Financial mantém-se atenta ao perfil de seu cliente. Em uma pesquisa realizada recentemente, a financeira descobriu que 43% dos clientes são empresas de médio porte, que faturam até 300 milhões de reais, enquanto 39% são empresas de grande porte e 15% de pequeno porte, além de 3% de transportadores autônomos.

Em relação à atividade, 84% dos clientes atuam com transporte de cargas, disparado o principal nicho, como mostrou a pesquisa. Para Petry, esses números estão alinhados ao foco adotado pela empresa para os produtos que financia, que são os caminhões extrapesados, principal característica da DAF. “Temos visto o crescimento no uso de caminhões extrapesados no setor de serviços e, com isso, a necessidade de financiamento”, observa o executivo. “E com o comércio atacadista voltando a ter frota própria, também aumenta a necessidade de financiamento de caminhões.”

Paccar Parts inauguranovo Centro de Distribuição no Brasil

Localizado no complexo industrial da DAF em Ponta Grossa (PR), o novo Centro de Distribuição (CD) de Peças da Paccar tem 16 mil m2 de área construída e capacidade de instalação seis vezes maior se comparado ao antigo PDC (Parts Distribution Center). Inaugurado em julho, o espaço recebeu investimento de R$ 100 milhões em estrutura, mais R$ 100 milhões em peças físicas, buscando oferecer disponibilidade de 99% de peças para a rede de concessionárias. “No momento, contamos com nove mil códigos de peças e, para o próximo ano, fecharemos com 20 mil”, diz Carlos Tavares, diretor da Paccar Parts Brasil. “Mas nossa capacidade total é de 50 mil códigos de peças.”

Saiba mais:
Paccar Financial: www.paccarfinancial.com.br/pt-br