Alemanha recebe e-truck de 65 toneladas — Revista M&T
Terça-feira, 27 de outubro de 2026

Tecnologia e inovação para
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M&T nº 218Novembro 2017 Matéria 15 de 32
Sumário
  1. EditorialSinais de melhora animam o mercado
  2. Jogo RápidoVolvo lança ferramenta para gestão da segurança no transporte
  3. Jogo RápidoPalfinger aprimora sistema de controle
  4. Jogo RápidoFabricantes se juntam para criar nova tecnologia de pulverização
  5. Jogo RápidoSistema ultrarrápido promete revolucionar o transporte
  6. Jogo RápidoITA Tunnelling Awards premia destaques da tunelagem
  7. Jogo RápidoEmpretec comercializa equipamento de MND no RJ
  8. Jogo RápidoHyundai CE apresenta empilhadeira
  9. Jogo RápidoDeutz recebe certificação Stage V
  10. Jogo RápidoPublicação aborda boas práticas na extração de calcário
  11. Jogo RápidoDemag introduz guindaste AT de 300 t
  12. Jogo RápidoPERSPECTIVA
  13. Jogo RápidoVolvo CE entrega compactador para o Exército
  14. Jogo RápidoLiebherr fecha acordo de fornecimento para as forças armadas da Alemanha
  15. Jogo RápidoAlemanha recebe e-truck de 65 toneladas
  16. Jogo RápidoFOCO
  17. MineraçãoTecnologia a favor
  18. MineraçãoNovos rumos para o setor
  19. MineraçãoPegando a onda da retomada
  20. Rolos CompactadoresFator de eficiência
  21. FabricantePassarela da tecnologia
  22. TecnologiaEntrega de resultado
  23. CaminhõesCenário de mudança
  24. CaminhõesSalão da virada
  25. MiniequipamentosAdequação à tarefa
  26. EmpresaPassos para a consolidação
  27. Momento ExpoAqui começa o futuro
  28. A Era Das MáquinasFundações e pontes se modernizam
  29. ManutençãoAnálise de óleo sem segredos
  30. EntrevistaBRUNO CAVALCANTI DE ARAÚJO
  31. Compactos & FerramentasConjuntos multifunções
  32. Coluna Do YoshioMais do que uma segunda vida
Jogo Rápido

Alemanha recebe e-truck de 65 toneladas

Exclusivo M&T 8 de novembro de 2017 · Edição 218

Após dois anos de testes, o cavalo-mecânico elétrico Terberg YT202-EV estreia no segmento de até 65 t de PBT na Alemanha. Atuando com distribuição just-in-time em Munique, o e-truck é equipado com transmissão automática Allison da Série 3000, conversor de torque e motor síncrono trifásico (614 V), com potência de 188 hp.

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A Revista M&T é editada pela Sobratema, Associação Brasileira de Tecnologia e Gestão de Equipamentos.

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