Revista MT

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Tecnologia e inovação

para construção e mineração

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13 de fevereiro 2025

FPT Industrial apresenta soluções de energia na Powergen International 2025

Empresa exibe sua recém-ampliada linha de motores de 2,4 a 16 litros na feira norte-americana

13 de fevereiro 2025

Emplacamentos da Iveco avançam 7,7% em 2024

Além do segmento de leves chassi-cabine, a marca se destacou no competitivo mercado de pesados

13 de fevereiro 2025

XCMG Brasil apresenta equipamentos aplicados em minas na Marmomac Brazil 2025

São quatro os destaques, como: perfuratriz XMZ90, carregadeira empilhadeira LW700KV-T33, escavadeira XE380DK, e caminhão de mineração XG105

13 de fevereiro 2025

Volvo fecha 2024 na liderança em pesados

Com mais de 23 mil emplacamentos no ano, a montadora expande a oferta de serviços, mas vê as perspectivas para 2025 com cautela

13 de fevereiro 2025

Jost conclui aquisição da Hyva do Brasil

Acordo inclui subsidiárias diretas e indiretas em todo o mundo

13 de fevereiro 2025

Especialista explica como manter as vedações da escavadeira em boas condições

As vedações são fundamentais para garantir a eficiência e evitar o desgaste prematuro do equipamento

12 de fevereiro 2025

Elebbre oferece equipamentos por meio de marketplace

Empresa tem escritórios comerciais no Chile e no Peru, buscando replicar os bons resultados obtidos no Brasil, onde faturou cerca de US$ 12 milhões no ano passado

12 de fevereiro 2025

Sandvik intensifica atuação em reformas de equipamentos para mineração

Entre os principais equipamentos reformados estão perfuratrizes de superfície e subterrâneas, carregadeiras e caminhões de transporte

12 de fevereiro 2025

Volvo lidera novamente em caminhões pesados, mas vê 2025 com cautela

O ano que encerrou trouxe muitos números positivos para a Volvo. O FH 540 foi o caminhão mais vendido do Brasil, agora pela sexta vez consecutiva, com 7.765 emplacamentos

12 de fevereiro 2025

Vale e Caterpillar assinam acordo para fortalecer a colaboração entre as duas empresas

As empresas também reafirmaram o compromisso assumido em abril de 2024 de cooperar para o desenvolvimento de um caminhão fora de estrada bicombustível, movido a diesel e etanol