Com alcance de mais de 400 m, torque nominal de 20.000 toneladas métricas e capacidade de 720 toneladas, o modelo R2000-720 bateu o recorde de maior guindaste de torre do mundo.

Capaz de içar 500 automóveis ao topo de um edifício de 130 andares, o gigante deixou a linha de produção da Zoomlion no dia 20 de abril, tendo levado apenas oito meses desde a concepção até à produção na fábrica da empresa em Changde, na China.

A grua será utilizada na construção da ponte rodoferroviária Ma’anshan Yangtze River, a maior estrutura estaiada com três torres do mundo, que terá dois tabuleiros com seis faixas rodoviárias de via rápida e quatro para trens de alta velocidade.

“O modelo R2000-720 traz inovações no equilíbrio de peso, estrutura, controle inteligente e outras tecnologias, resolvendo vários desafios globais para gruas de torre extragrandes em condições de trabalho extremamente complexas, como vento forte, umidade elevada e carga pesada, o que significa que não é apenas a maior grua do mundo, mas também a mais forte”, disse um porta-voz da Zoomlion.

A grua utiliza tecnologia de balanço móvel de carga para se mover com precisão, melhorando o desempenho de elevação em mais de 60%, assegura a empresa.

O design apresenta uma estrutura leve e de elevada capacidade de carga, reduzindo a estrutura superior em mais de 20% em comparação aos designs tradicionais, o que facilita o transporte, a instalação e a desmontagem.

Com 305 patentes presentes na máquina, a Zoomlion afirma ter investido em tecnologias de controle inteligente para melhorar a capacidade de resposta da grua.

“O sistema avançado de controle utiliza 50 tecnologias inteligentes para obter respostas em milissegundos”, afirma a empresa.

Com um projeto de tal porte, parece apropriado que o maior guindaste de torre do mundo atue no que será a mais longa estrutura contínua de cabos do planeta, com quase 3,2 km.