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04/10/2011 13h23 | Atualizada em 04/10/2011 16h25
A Volvo realizou a venda de seu primeiro caminhão com a tecnologia SCR que atenderá as exigências do Proconve P7 (Euro 5) a partir de janeiro de 2012. O negócio foi fechado com o transportador paulista José Antonio Netto, que comprou um modelo FH 460cv 6x2 na concessionária Auto Sueco.
A Volvo foi a primeira montadora a apresentar sua nova linha de caminhões já adequada aos requisitos ambientais da legislação Euro 5/Proconve P7. “A linha FH com motor 13 litros traz uma nova motorização, que torna os caminhões ainda mais potentes, proporcionando baixo consumo de combustível e grande produtividade”, diz Bernardo Fedalto Jr., gerente de caminhões da linha F.
José
...A Volvo realizou a venda de seu primeiro caminhão com a tecnologia SCR que atenderá as exigências do Proconve P7 (Euro 5) a partir de janeiro de 2012. O negócio foi fechado com o transportador paulista José Antonio Netto, que comprou um modelo FH 460cv 6x2 na concessionária Auto Sueco.
A Volvo foi a primeira montadora a apresentar sua nova linha de caminhões já adequada aos requisitos ambientais da legislação Euro 5/Proconve P7. “A linha FH com motor 13 litros traz uma nova motorização, que torna os caminhões ainda mais potentes, proporcionando baixo consumo de combustível e grande produtividade”, diz Bernardo Fedalto Jr., gerente de caminhões da linha F.
José Antonio Netto, 75 anos, tem larga experiência em transportes. Possui um caminhão com o qual atende à empresa Transauto, tracionando um semirreboque cegonheiro para transporte de automóveis novos de São Paulo e Paraná para todo o Brasil, principalmente Minas Gerais, Mato Grosso, Pernambuco, Piauí, Alagoas e Sergipe.
“Escolhi o Volvo porque preciso de um caminhão que faça uma boa média de consumo, e tenho visto que outros transportadores estão passando a comprar os Volvo com câmbio automático por causa da boa média que vem conseguindo”, declara.
11 de junho 2013
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