Durante a The Utility Expo, realizada na semana passada em Louisville, nos EUA, a Volvo CE revelou seu conceito de compactador de asfalto de tambor único CX01.

O conceito utiliza um tambor compactador vibratório composto por duas partes independentes (chamadas de “tambor bipartido”), mantidas em pé por um sistema de autocontrole.

Operada por controle remoto ou totalmente autônoma, a máquina é equipada tanto com motor diesel quanto com sistema de armazenamento de energia, tornando-a uma solução elétrica híbrida flexível.

As unidades podem se comunicar entre si e com outros equipamentos, além de inspecionar o canteiro de obras, analisar as condições dos materiais (densidade, temperatura e passadas) e determinar quando e onde compactar.

O padrão de compactação, peso e número de rolos pode ser ajustado de acordo com a largura, espessura e velocidade da pavimentação em qualquer tipo de obra, desde infraestrutura leve até construção de rodovias.

O CX01 também pode ser combinado com o sistema Co-Pilot da Volvo, para que o trabalho possa ser realizado remotamente por meio de uma interface sensível ao toque. A solução utiliza ainda rastreamento de posição por GPS para monitorar o desempenho do trabalho.
Embora ainda seja conceitual, o projeto CX01 traz aprendizados importantes, que podem ser aplicados aos produtos de pavimentação no futuro.

"É emocionante pensar como as teorias mostradas no CX01 podem ser materializadas em unidades de compactação no futuro”, disse Justin Zupanc, líder da equipe de desenvolvimento para compactação de asfalto da Volvo CE.