A venda de caminhões e ônibus elétricos no Brasil encerrou 2024 com crescimento importante. Em caminhões o avanço foi de 46,34%.

Ou seja, entre janeiro e dezembro do ano passado foram emplacadas 480 unidades ante os 328 veículos comerciais vendidos em igual período em 2023.
Para a Fenabrave, que representa os concessionários do país, a alta está ligada ao aquecimento das vendas por meio de comércio eletrônico.

Além disso, está havendo aumento da oferta de produtos, sobretudo da China. "Isso ajudou a aumentar as vendas”, diz o presidente da Fenabrave, Arcelio Junior.

Todavia, em relação ao produto, a marca de caminhões que mais emplacou no ano passado foi a Volkswagen Caminhões com a linha e-Delivery. Com a tecnologia, a marca é representada pelos modelos de 11 t e 14 t.

Assim, juntos, ambos encerraram 2024 com 236 unidades emplacadas. Isso garantiu à Volkswagen Caminhões a participação 49,17% nas vendas totais de caminhões elétricos no país.

A venda de caminhões a gás, conforme relatório da Anfavea, também apresentou importante crescimento de 48%. Dessa forma, entre janeiro a dezembro do ano passado foram emplacados 291 caminhões com a tecnologia. Enquanto que em 2023 foram 149 unidades vendidas.

Mas em volume, a venda dos veículos a gás ainda é menor. Por ora, apenas duas marcas oferecem o motor a gás. Ou seja, Scania e Iveco.