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VDA 700 MAX da Bomag realiza o recapeamento da Rodovia Anhanguera

A VDA 700 MAX é a evolução da VDA 700, máquina já consagrada no mercado brasileiro

Assessoria de Imprensa

27/01/2016 09h27 | Atualizada em 27/01/2016 12h14

Para o recapeamento de cerca de 100 km da Rodovia Anhanguera em São Paulo entre o km 158 e o km 240, que liga as cidades de Cordeirópolis e Santa Rita do Passa Quatro, a empresa paranaense CSO Engenharia que realiza o trabalho, adquiriu a nova Vibro Acabadora Bomag Latin America VDA 700 MAX.

Lançada em junho de 2015, durante a feira M&T Expo, a VDA 700 MAX é a evolução da VDA 700, máquina já consagrada no mercado brasileiro por sua confiabilidade e alto desempenho.

O trabalho de pavimentação consiste na aplicação da camada de rolagem sobre a área fresada. A camada aplicada será pré-compactada pela VDA 700 MAX e estará pronta para as etapas seguintes de comp

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Para o recapeamento de cerca de 100 km da Rodovia Anhanguera em São Paulo entre o km 158 e o km 240, que liga as cidades de Cordeirópolis e Santa Rita do Passa Quatro, a empresa paranaense CSO Engenharia que realiza o trabalho, adquiriu a nova Vibro Acabadora Bomag Latin America VDA 700 MAX.

Lançada em junho de 2015, durante a feira M&T Expo, a VDA 700 MAX é a evolução da VDA 700, máquina já consagrada no mercado brasileiro por sua confiabilidade e alto desempenho.

O trabalho de pavimentação consiste na aplicação da camada de rolagem sobre a área fresada. A camada aplicada será pré-compactada pela VDA 700 MAX e estará pronta para as etapas seguintes de compactação final.

A VDA 700 MAX foi desenvolvida pela engenharia de produto Bomag Latin America e é fabricada de acordo com os padrões ISO 9001:2008. A máquina possui novo design e diversas novidades como o moderno motor Cummins 130 HP Tier 3 e o inovador painel de comando com display de monitoramento das principais funções da máquina.

A capacidade de produção é de 600 t/h e a mesa SPF 2 que atinge até 6m de largura de pavimentação.

“A máquina está promovendo um acabamento perfeito e possui ainda mais potência e qualidade do que o modelo anterior, ela praticamente não produz ruído”, Juliano Souza, encarregado pela pavimentação da obra.

 

 

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