Corporativo
KHL
14/09/2016 00h00 | Atualizada em 14/09/2016 03h17
A fabricante alemã acaba de lançar um novo guindaste heavy duty, o Sennebogen 624, equipamento que, segundo a empresa, cria uma nova categoria por estar especialmente projetada para a engenharia hidráulica, a construção de poços ou instalação de tubulações.
Compacto, versátil e de montagem mais rápida do que qualquer outro guindaste HD, o novo modelo “é indicado, sobretudo, se for necessário realizar múltiplos serviços em pequenos intervalos de tempo, ou trabalhar em espaços reduzidos”, diz a empresa.
O guindaste HD dispõe de um braço basculante em forma de caixa que se coloca em posição de transporte com apenas três simples passos, permitindo o uso seguro em e
...A fabricante alemã acaba de lançar um novo guindaste heavy duty, o Sennebogen 624, equipamento que, segundo a empresa, cria uma nova categoria por estar especialmente projetada para a engenharia hidráulica, a construção de poços ou instalação de tubulações.
Compacto, versátil e de montagem mais rápida do que qualquer outro guindaste HD, o novo modelo “é indicado, sobretudo, se for necessário realizar múltiplos serviços em pequenos intervalos de tempo, ou trabalhar em espaços reduzidos”, diz a empresa.
O guindaste HD dispõe de um braço basculante em forma de caixa que se coloca em posição de transporte com apenas três simples passos, permitindo o uso seguro em espaços muito confinados, além de facilitar o transporte rápido entre um local de aplicação e outro.
Na posição de transporte, o braço fica recolhido lateralmente junto à cabine, ao longo de uma superestrutura giratória, o que economiza tempo e espaço durante a montagem.
A lança pode se estender até um comprimento máximo de 19 metros. Dois cabrestantes de queda livre de 6 toneladas na superestrutura giratória proporcionam a força de tração necessária, e podem se manobrar fácil e suavemente por meio do freio de queda livre regulável de maneira individual.
Com um peso operacional de 27 toneladas, no futuro o Sennebogen 624 disporá de duas variantes para o carro inferior: sobre rodas, como já é, e sobre esteiras.
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