Escolher o Compactador adequado para o tipo de obra que se pretende realizar nem sempre é uma tarefa simples.

De acordo com Marcley Oliveira, especialista em produtos de pavimentação na Sotreq, provedora de soluções, produtos e sistemas Cat no Brasil, essas máquinas atuam aplicando força mecânica para diminuir o máximo possível os espaços vazios entre as partículas do solo ou pavimento e, com isso, garantir uma camada mais uniforme, estável e com capacidade para resistência de cargas. Contudo, para cada tipo de terreno ou aplicação existe um modelo específico.

No mercado, os três tipos mais conhecidos são: os Compactadores Vibratórios de Solos e de Asfalto e os Compactadores Pneumáticos. “Para fazer a adequada seleção da máquina e usufruir de todos os benefícios do equipamento, é preciso saber detalhes da aplicação”, afirma.

Particularidades e Desempenho

O Compactador Vibratório de Solo é destinado à aplicação em todos os tipos de solos (coesivo, semicoesivo e granular), podendo ser do tipo “liso”, com “patas” ou “liso com kit patas”.

Esse modelo, afirma o executivo, tem sistema vibratório com altas amplitudes e baixas frequências. Outro fator de extrema importância que interfere em seu desempenho é a área de cobertura e a geometria das patas.

“A velocidade de rolagem afeta diretamente na eficiência operacional da obra, ou seja, menores velocidades de rolagem garantem um maior grau de compactação”, descreve Oliveira.

No caso do Compactador Vibratório de Asfalto, ele é utilizado em compactação de asfalto dos tipos (Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), geralmente formados por uma capa (que entra em contato direto com os pneus dos veículos) e o binder (camada posicionada imediatamente abaixo da capa asfáltica), entre outros – como camadas de material granular. Esse tipo de rolo tem como característica do sistema vibratório as baixas amplitudes e altas frequências.

Já o Compactador Pneumático é utilizado tanto em compactação de asfalto, como com material granular e em solos. Seus principais atributos incluem peso operacional variável e pressão ajustável dos pneus, cuja combinação pode gerar uma maior ou menor pressão durante o processo de compactação.

“Nos Compactadores Pneumáticos é imprescindível a seleção exata do peso operacional do equipamento, pois isso afeta diretamente a carga por pneu e a pressão resultante durante o processo de compactação”, afirma o especialista da Sotreq.