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Assessoria de Imprensa
02/12/2015 06h58 | Atualizada em 09/12/2015 11h38
A Scania apresenta ao mercado a cabine estendida para as versões 4x2 e 6x2 dos modelos P 250 e P 310 da linha de caminhões semipesados.
A novidade chega para aumentar o leque de alternativas para o cliente, que já conta com a opção curta ou leito.
As versões 4x2 e 6x2 tiveram redução de peso. As medidas da cabine estendida são menores do que a leito, o que resulta na diminuição da tara no eixo dianteiro. Outra novidade está no uso de pneus 275, que reduzem a pesagem total do caminhão.
O resultado desses dois fatores permite ao cliente a possibilidade de carregar até 400 kg a mais de carga útil.
“Estamos introduzindo a cabine estendida como a int
...A Scania apresenta ao mercado a cabine estendida para as versões 4x2 e 6x2 dos modelos P 250 e P 310 da linha de caminhões semipesados.
A novidade chega para aumentar o leque de alternativas para o cliente, que já conta com a opção curta ou leito.
As versões 4x2 e 6x2 tiveram redução de peso. As medidas da cabine estendida são menores do que a leito, o que resulta na diminuição da tara no eixo dianteiro. Outra novidade está no uso de pneus 275, que reduzem a pesagem total do caminhão.
O resultado desses dois fatores permite ao cliente a possibilidade de carregar até 400 kg a mais de carga útil.
“Estamos introduzindo a cabine estendida como a intermediária no mix de semipesados da marca. Com ela, o cliente vai poder transportar mais, com a mesma qualidade, acabamento, funcionalidade, ergonomia e conforto da cabine Scania, o que ainda propicia um posicionamento comercial mais competitivo”, afirma Wagner Tillmann, gerente de vendas de semipesados da Scania no Brasil.
Segundo Tillmann, as versões 4x2 e 6x2 de semipesados Scania já são reconhecidas pelo mercado pelo baixo consumo de combustível, por ser equipadas com motores de alto torque que trabalham em baixas rotações, oferecendo maior velocidade média de operação.
Os caminhões P 250 e P 310 nas configurações de rodas 4x2 e 6x2 com cabina estendida, explica o executivo, são indicados para a distribuição urbana e para curtas e médias distâncias nas estradas.
14 de julho 2020
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