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Paccar Parts inaugura novo Centro de Distribuição

Com um investimento de R$100 milhões em estrutura, mais R$100 milhões em peças físicas, afirma, o resultado é uma disponibilidade de 99% de peças para a rede de concessionários

Assessoria de Imprensa

28/07/2020 11h00 | Atualizada em 28/07/2020 12h16

A Paccar Parts inaugurou na semana passada o novo Centro de Distribuição (CD) de Peças na cidade de Ponta Grosa, no Paraná, com 16 mil metros quadrados de área construída.

Segundo Carlos Tavares, diretor da Paccar Parts Brasil, o novo espaço, localizado dentro do complexo industrial do grupo onde são produzidos os caminhões DAF, tem capacidade de instalação seis vezes maior se comparado ao antigo PDC – Parts Distribution Centers. Com um investimento de R$100 milhões em estrutura, mais R$100 milhões em peças físicas, afirma, o resultado é uma disponibilidade de 99% de peças para a rede de concessionários.

“No momento, contamos com nove mil códigos de peças e para o próximo ano fecharemos com 20 mil”, diz Tavares. “Mas, nossa capacidade total é de 50 mil códigos de peças.”

De acordo com Tony Roberts, diretor de operações da Paccar Parts no Brasil, com o crescimento na participação de peças TRP – multimarcas no país, voltada para caminhões de outras montadoras, em torno de três dígitos ano

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A Paccar Parts inaugurou na semana passada o novo Centro de Distribuição (CD) de Peças na cidade de Ponta Grosa, no Paraná, com 16 mil metros quadrados de área construída.

Segundo Carlos Tavares, diretor da Paccar Parts Brasil, o novo espaço, localizado dentro do complexo industrial do grupo onde são produzidos os caminhões DAF, tem capacidade de instalação seis vezes maior se comparado ao antigo PDC – Parts Distribution Centers. Com um investimento de R$100 milhões em estrutura, mais R$100 milhões em peças físicas, afirma, o resultado é uma disponibilidade de 99% de peças para a rede de concessionários.

“No momento, contamos com nove mil códigos de peças e para o próximo ano fecharemos com 20 mil”, diz Tavares. “Mas, nossa capacidade total é de 50 mil códigos de peças.”

De acordo com Tony Roberts, diretor de operações da Paccar Parts no Brasil, com o crescimento na participação de peças TRP – multimarcas no país, voltada para caminhões de outras montadoras, em torno de três dígitos ano a ano, a empresa vem buscando ofertar novas linhas de peças.

A princípio, a empresa contava com a linha de filtros, agora passa a ter todas as linhas de manutenção para caminhões e carretas. O executivo afirma que 60% do seu estoque é composto por peças importadas e as demais peças, totalizando 40% são produzidas no Brasil.

“Para esse ano, no segundo semestre, temos previsão de contarmos com kit de reparo de motor e de transmissão, itens que demandam mais engenharia e uma aprovação mais demorada”, explica Roberts.

Além das peças TRP, que representa 37% das vendas anuais da empresa, comenta Tavares, a comercialização de peças DAF também aumenta de acordo com a frota circulante no país. “Também estamos dobrando essa frota circulante ano a ano. Em 2013, tínhamos um caminhão por dia e agora estamos com 20 caminhões”, afirma.

Instalações
O novo Centro de Distribuição, em Ponta Grossa, possui tecnologia de ponta, comenta Tavares, permitindo reduzir o tempo entre a entrada do pedido e a sua entrega.

“A Paccar Parts aplica tecnologias avançadas e inovação para aumentar a eficiência operacional, incluindo equipamentos selecionadores de estoque com balanças integradas, um sistema de gerenciamento de armazém totalmente on-line e com código de barras, além de um sistema de transporte automatizado em esteiras para agilizar o atendimento dos pedidos”, comenta o executivo.

A nova instalação conta também com um centro de treinamento, que permitirá a realização de reuniões e treinamentos com os representantes da Rede de Concessionárias, frotistas, fornecedores e funcionários.

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