A tuneladora de 57 metros de diâmetro denominada Big Bertha, começará a cavar o túnel Washington State Route 99 sob o centro de Seattle durante o verão do hemisfério norte.

Considerado o maior Tunnel Boring Machine (TBM) do mundo, o Big Bertha é montado a partir de 41 peças, sendo que a maior pesa 900 toneladas.

De acordo com o Departamento de Estado dos Transportes de o Washington, o novo túnel irá substituir o SR 99 Alaskan Way Viaduct, viaduto  que foi construído há 60 anos.

Depois de terminada a perfuração no final de 2014 a abertura do tráfego será em 2015.

O equipamento de 80 milhões dólares viajou 5.000 milhas de Osaka, Japão, onde foi construído por Hitachi Zosen. O proprietário da tuneladora é a Seattle Tunnel Partners.