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10/04/2013 09h13 | Atualizada em 10/04/2013 13h07
A tuneladora de 57 metros de diâmetro denominada Big Bertha, começará a cavar o túnel Washington State Route 99 sob o centro de Seattle durante o verão do hemisfério norte.
Considerado o maior Tunnel Boring Machine (TBM) do mundo, o Big Bertha é montado a partir de 41 peças, sendo que a maior pesa 900 toneladas.
De acordo com o Departamento de Estado dos Transportes de o Washington, o novo túnel irá substituir o SR 99 Alaskan Way Viaduct, viaduto que foi construído há 60 anos.
Depois de terminada a perfuração no final de 2014 a abertura do tráfego será em 2015.
O equipamento de 80 milhões dólares viajou 5.000 milhas de Osaka, Japão, onde foi co
...A tuneladora de 57 metros de diâmetro denominada Big Bertha, começará a cavar o túnel Washington State Route 99 sob o centro de Seattle durante o verão do hemisfério norte.
Considerado o maior Tunnel Boring Machine (TBM) do mundo, o Big Bertha é montado a partir de 41 peças, sendo que a maior pesa 900 toneladas.
De acordo com o Departamento de Estado dos Transportes de o Washington, o novo túnel irá substituir o SR 99 Alaskan Way Viaduct, viaduto que foi construído há 60 anos.
Depois de terminada a perfuração no final de 2014 a abertura do tráfego será em 2015.
O equipamento de 80 milhões dólares viajou 5.000 milhas de Osaka, Japão, onde foi construído por Hitachi Zosen. O proprietário da tuneladora é a Seattle Tunnel Partners.
14 de julho 2020
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