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Nova colhedora de café aumenta rendimento em até 30%

Nova colhedora de café da TDI também economiza até 35% no consumo de combustível

Assessoria de Imprensa

20/08/2014 07h45 | Atualizada em 21/08/2014 14h16

A TDI Máquinas Agrícolas apresenta sua nova colhedora de café projetada em parceria com a Danfoss, com o objetivo de atender a crescente demanda da cadeia produtiva de alimentos, eficiência energética, soluções favoráveis ao clima e infraestrutura moderna.

A nova colhedora de café da TDI proporciona economia de combustível em torno de 35%, explica a empresa, bem como possui aumento de 30% no rendimento de colheita em comparação com modelos convencionais.

As colhedoras de café da TDI utilizam bomba de engrenagem, divisores de fluxo e comandos sem compensação da Danfoss em seu circuito hidráulico convencional. Após minucioso estudo de engenharia entre técnicos da

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A TDI Máquinas Agrícolas apresenta sua nova colhedora de café projetada em parceria com a Danfoss, com o objetivo de atender a crescente demanda da cadeia produtiva de alimentos, eficiência energética, soluções favoráveis ao clima e infraestrutura moderna.

A nova colhedora de café da TDI proporciona economia de combustível em torno de 35%, explica a empresa, bem como possui aumento de 30% no rendimento de colheita em comparação com modelos convencionais.

As colhedoras de café da TDI utilizam bomba de engrenagem, divisores de fluxo e comandos sem compensação da Danfoss em seu circuito hidráulico convencional. Após minucioso estudo de engenharia entre técnicos da TDI e Danfoss chegou-se a solução do circuito Load Sensing, que possibilita economia de energia e pode reduzir tanto o fluxo quanto a pressão para corresponder aos requisitos de carga.

Além disso, o sistema pode ter peças intercambiáveis e/ou facilmente alteradas para acomodar novas funções.

Na nova colhedora de café da TDI também foram empregadas bombas de pistões S45 e comando PVG 32 pré-compensado da Danfoss, soluções que tornam o circuito mais simples e que propiciam economia de potência/combustível e menos aquecimento do circuito hidráulico.

 

 

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