O Autódromo Internacional de Goiânia retornou ao cenário de esporte a motor nacional em 2014.

Com isso, as obras passaram a ser realizadas no local com a utilização da Máquina Terex, modelo PT 50.

O equipamento PT-50 utiliza a tecnologia patenteada de material rodante suspenso que maximiza a tração e flutuação. Como resultado, 2812 kg de peso operacional da máquina é distribuído para apenas 24,1 kPa (3.5 libras por polegada quadrada) de pressão sobre o solo.

Obras como: quadras poliesportivas, teatro de arena e quiosques estão previstas para ser entregues até meados de 2015, com orçamento de R$28 milhões.