Assessoria de imprensa
04/06/2024 14h16 | Atualizada em 10/06/2024 13h29
Iniciada no ano passado, a parceria entre o Grupo Manitou e a locadora francesa Kiloutou se consolida com a apresentação do 1º manipulador telescópico elétrico desenvolvido a partir de um modelo a combustão.
Após estudar a viabilidade técnica do projeto, as equipes de P&D e de Serviços & Soluções da Manitou criaram um kit de eletrificação de acordo com as especificações compartilhadas pela Kiloutou.
Segundo a fabricante, todos os critérios de segurança foram atendidos, sendo que o desempenho da máquina eletrificada é equivalente ao da versão de combustão interna.
...Iniciada no ano passado, a parceria entre o Grupo Manitou e a locadora francesa Kiloutou se consolida com a apresentação do 1º manipulador telescópico elétrico desenvolvido a partir de um modelo a combustão.
Após estudar a viabilidade técnica do projeto, as equipes de P&D e de Serviços & Soluções da Manitou criaram um kit de eletrificação de acordo com as especificações compartilhadas pela Kiloutou.
Segundo a fabricante, todos os critérios de segurança foram atendidos, sendo que o desempenho da máquina eletrificada é equivalente ao da versão de combustão interna.
Uma vez equipado com kit de eletrificação, o equipamento será integrado à oferta da linha Impakt, disponibilizada pela Kiloutou na França e dedicada a trens de força alternativos e ecológicos.
Durante um ano, o equipamento será testado em vários locais de trabalho para que se possa medir e analisar indicadores como alcance, métodos de carregamento e feedback dos clientes em condições reais de operação.
“Essa estreita colaboração com clientes de locação como a Kiloutou mostra como é importante unir forças para avançarmos mais rapidamente em soluções sustentáveis aos usuários”, comentou o CEO do Grupo Manitou, Michel Denis.
“Esse desenvolvimento está totalmente alinhado aos objetivos do nosso roteiro de CSR (Corporate Social Responsibility), que visa tornar a economia circular uma prioridade na empresa”, completou.
De acordo com o diretor de equipamentos e desenvolvimento sustentável do Grupo Kiloutou, François Renault, o projeto amplia os limites em termos de economia circular e descarbonização.
“Vemos o retrofit como uma alternativa à substituição em massa, uma vez que a eletricidade deve se tornar a norma e substituir gradualmente os combustíveis fósseis”, disse ele.
“Isso está perfeitamente alinhado com programas abrangentes de atualização da frota, sem a necessidade de comprar tudo de novo”, observou.
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