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Assessoria de Imprensa
18/01/2017 00h00 | Atualizada em 21/01/2017 16h14
A passagem do Rali Dakar pela América do Sul exigiu minuciosos requisitos de infraestrutura, logística e organização em função da importância do rali.
Para se preparar à altura, por meio de seu Departamento de Transportes em conjunto com diversos organismos provinciais, o governo do Chaco, na Argentina, realizou tarefas de nivelamento do acesso, reposição do cascalho e capina da área do Autódromo Yaco Guarnieri, na cidade de Resistencia, utilizando máquinas da New Holland Construction e caminhões da Iveco, ambas marcas da CNH Industrial.
O objetivo foi proporcionar boas condições para a passagem de motos, quadriciclos, carros, caminhões e UTVs (Utility Task Veh
...A passagem do Rali Dakar pela América do Sul exigiu minuciosos requisitos de infraestrutura, logística e organização em função da importância do rali.
Para se preparar à altura, por meio de seu Departamento de Transportes em conjunto com diversos organismos provinciais, o governo do Chaco, na Argentina, realizou tarefas de nivelamento do acesso, reposição do cascalho e capina da área do Autódromo Yaco Guarnieri, na cidade de Resistencia, utilizando máquinas da New Holland Construction e caminhões da Iveco, ambas marcas da CNH Industrial.
O objetivo foi proporcionar boas condições para a passagem de motos, quadriciclos, carros, caminhões e UTVs (Utility Task Vehicle, sigla em inglês).
Os equipamentos da New Holland e da Iveco que trabalharam na reforma também participaram de mais de 30 projetos nos 35.403,56 km que compreendem a rede rodoviária do Chaco.
A CNH Industrial é a principal fabricante de bens de capital na Argentina, potencializada pelo seu polo industrial de Ferreyra, Córdoba, de características únicas no mundo, onde são fabricados caminhões, motores, colheitadeiras, tratores e máquinas de construção.
O Rally Dakar 2017 se encerrou neste sábado depois de duas semanas atravessando a América do Sul pelos terrenos belos e desafiadores de Paraguai, Bolívia e Argentina.
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