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KHL
25/09/2013 08h10 | Atualizada em 25/09/2013 18h05
Dois guindastes torre Liebherr 550 EC-H 20 estão trabalhando no projeto da Hong Kong Express Rail Link (XRL).
O projeto faz parte da ligação ferroviária Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link, uma rede de alta velocidade que irá de Hong Kong até a fronteira da China e as cidades de Shenzhen and Guangzhou.
O trabalho dos guindastes inclui o levantamento dos forros de concreto que pesam 17 toneladas para os túneis subterrâneos situados a 40 m do eixo. Outras atividades compreendem a utilização de um EPB dentro de um dos túneis.
Os guindastes de torre contam com 51.5 m lanças e 31 m em altura do gancho. Segundo a empresa, cada grua tem capacidade d
...Dois guindastes torre Liebherr 550 EC-H 20 estão trabalhando no projeto da Hong Kong Express Rail Link (XRL).
O projeto faz parte da ligação ferroviária Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link, uma rede de alta velocidade que irá de Hong Kong até a fronteira da China e as cidades de Shenzhen and Guangzhou.
O trabalho dos guindastes inclui o levantamento dos forros de concreto que pesam 17 toneladas para os túneis subterrâneos situados a 40 m do eixo. Outras atividades compreendem a utilização de um EPB dentro de um dos túneis.
Os guindastes de torre contam com 51.5 m lanças e 31 m em altura do gancho. Segundo a empresa, cada grua tem capacidade de 20 toneladas.
14 de julho 2020
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