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Manitowoc
10/10/2012 09h10 | Atualizada em 10/10/2012 17h46
A Guindastec, empresa de elevação e logística localizada em São Paulo, está assentando, elevando e posicionando cerca de 2.000 vigas de trilhos no solo. Trata-se do projeto para construir a primeira rede de transporte por monotrilho do país.
Esse modelo oferece uma capacidade de elevação de 220 toneladas e uma lança de sete seções de 68 metros. No projeto, ele está assentando as vigas de trilho de 70 toneladas no canteiro do projeto. “Nós precisávamos de um guindaste com uma capacidade de elevação muito alta, mas que ainda pudesse ser deslocado com facilidade conforme o progresso do assentamento dos trilhos", diretor comercial da Guindastec, Nilson Rocha.
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...A Guindastec, empresa de elevação e logística localizada em São Paulo, está assentando, elevando e posicionando cerca de 2.000 vigas de trilhos no solo. Trata-se do projeto para construir a primeira rede de transporte por monotrilho do país.
Esse modelo oferece uma capacidade de elevação de 220 toneladas e uma lança de sete seções de 68 metros. No projeto, ele está assentando as vigas de trilho de 70 toneladas no canteiro do projeto. “Nós precisávamos de um guindaste com uma capacidade de elevação muito alta, mas que ainda pudesse ser deslocado com facilidade conforme o progresso do assentamento dos trilhos", diretor comercial da Guindastec, Nilson Rocha.
Com uma capacidade de elevação de 220 toneladas e uma lança de sete seções de 68 metros, o GMK5220 é equipado com transmissão Allison automática e suspensão independente Megatrak de cinco.
A primeira das três linhas do monotrilho é uma conexão de 26 km de Vila Prudente a Cidade Tiradentes. Na primeira fase, que foi programada para terminar em setembro de 2012, o GMK5220 assentou 400 vigas de trilho de concreto. Na segunda fase, que terminará até o final de 2013, o guindaste assentará aproximadamente mais 1.600 vigas.
14 de julho 2020
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