Corporativo
Assessoria de Imprensa
08/03/2017 09h38 | Atualizada em 08/03/2017 18h59
Martin Daum assumiu, desde 1º de março, como novo membro do Board do Grupo Daimler AG e chefe mundial das divisões Daimler Trucks e Daimler Buses.
O executivo foi nomeado pelo Conselho de Fiscalização da Daimler AG no dia 27 de fevereiro como sucessor de Wolfgang Bernhard, que se desligou do Grupo recentemente.
“Nomeamos um executivo experiente para o Board e que também atuará como chefe mundial das divisões Daimler Trucks & Daimler Buses”, afirma Manfred Bischoff, presidente do Conselho de Fiscalização da Daimler AG.
“Ele já possui 20 anos de experiência no setor e conhece o negócio de veículos comerciais sob todas as perspectivas”, diz Dieter Zets
...Martin Daum assumiu, desde 1º de março, como novo membro do Board do Grupo Daimler AG e chefe mundial das divisões Daimler Trucks e Daimler Buses.
O executivo foi nomeado pelo Conselho de Fiscalização da Daimler AG no dia 27 de fevereiro como sucessor de Wolfgang Bernhard, que se desligou do Grupo recentemente.
“Nomeamos um executivo experiente para o Board e que também atuará como chefe mundial das divisões Daimler Trucks & Daimler Buses”, afirma Manfred Bischoff, presidente do Conselho de Fiscalização da Daimler AG.
“Ele já possui 20 anos de experiência no setor e conhece o negócio de veículos comerciais sob todas as perspectivas”, diz Dieter Zetsche, presidente do Conselho de Administração da Daimler AG e Chefe da Mercedes-Benz Automóveis.
“Com Martin Daum e sua experiência internacional, as unidades de negócios de caminhões e ônibus continuarão sendo conduzidas no mais alto nível para o longo prazo”, diz Zetsche.
Martin Daum ocupava, desde 2009, a posição de presidente e CEO da Daimler Trucks North America (DTNA) e das subsidiárias Freightliner Trucks, Western Star Trucks, Thomas Built Buses, Freightliner Custom Chassis Corporation e Detroit Diesel Corporation.
O executivo atuou, também, como membro da administração da Mercedes-Benz Trucks na Europa, quando era vice-presidente de produção, e, ao mesmo tempo, tinha sob sua responsabilidade a planta da Mercedes-Benz de Wörth, a maior fábrica de caminhões do mundo.
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