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Geradores Cummins atuam na primeira linha do metrô da Bahia

Os dois grupos geradores C2000D6 foram fornecidos pela Cia.Distribuidores de Motores Cummins à empresa ABB, responsável pela instalação dos equipamentos

Assessoria de Imprensa

02/07/2014 08h54 | Atualizada em 10/07/2014 15h44

Para garantir o funcionamento da primeira linha do Metrô de Salvador, inaugurada no dia 11 de junho, a concessionária CCR Metrô Bahia adquiriu dois grupos geradores C2000D6 fornecidos pela Cia. Distribuidores de Motores Cummins (CDMC).

Os geradores, fabricados pela Cummins Power Generation, geram cada um 480V de tensão, sendo elevadas com utilização de transformadores para 34.000V, em uma potência com paralelismo dos geradores de 5000kVA em modo standy by,e foram fornecidos à ABB, responsável pela instalação. Os equipamentos vieram da planta da Cummins, na Inglaterra, e levaram seis semanas para chegar ao Brasil.

Segundo Eduardo Borges, gerente de Vendas de Gru

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Para garantir o funcionamento da primeira linha do Metrô de Salvador, inaugurada no dia 11 de junho, a concessionária CCR Metrô Bahia adquiriu dois grupos geradores C2000D6 fornecidos pela Cia. Distribuidores de Motores Cummins (CDMC).

Os geradores, fabricados pela Cummins Power Generation, geram cada um 480V de tensão, sendo elevadas com utilização de transformadores para 34.000V, em uma potência com paralelismo dos geradores de 5000kVA em modo standy by,e foram fornecidos à ABB, responsável pela instalação. Os equipamentos vieram da planta da Cummins, na Inglaterra, e levaram seis semanas para chegar ao Brasil.

Segundo Eduardo Borges, gerente de Vendas de Grupos Geradores da CDMC, a consultoria prestada ao cliente contribuiu para reduzir os custos dos grupos geradores em 50%, com o uso de transformadores da ABB para elevar a tensão de 480V para 34kV, pois a ABB havia solicitado grupos geradores gerando em média tensão (13.800volts), que tem um valor 50% acima de um gerador em baixa tensão.

A primeira fase de funcionamento do metrô de Salvador, iniciada em 11 de junho, é chamada de Operação Assistida. A Linha 1 opera com as catracas liberadas. Nesta etapa, que segue até 14 de setembro, o metrô funciona em horário reduzido. O transporte de passageiros ocorre entre as estações Lapa, Campo da Pólvora, Brotas e Acesso Norte, compreendendo um trecho de 5,6 quilômetros de extensão, percorrido em 14 minutos.

 

 

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