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Estratégia de descarbonização do Iveco Group é apresentada em evento

Segundo o presidente da FPT Industrial, Marco Rangel, não existe uma única solução para a descarbonização, mas um conjunto de tecnologias que se complementarão

Assessoria de Imprensa

28/11/2022 10h27

Comprometido com a meta de zerar as emissões de carbono até 2040, o Iveco Group teve a oportunidade de mostrar suas estratégias no fornecimento de soluções e tecnologias de baixa emissão, incluindo a nova gama ePowertrain, soluções híbridas, a gás e biometano, que complementarão uma já extensa linha de motores altamente eficientes.

A visão multienergia rumo à descarbonização foi um dos destaques da abertura da segunda edição do evento “Ampère: Ecossistema de Mobilidade Elétrica do Brasil”, sobre inovação e tendências em mobilidade elétrica e energias renováveis, que aconteceu na semana passada, no estádio Mineirão, em Belo Horizonte.
Durante o painel “Haverá somente híbridos a etanol no Brasil ou teremos chance para os puros elétricos?”, o presidente da FPT Industrial – marca global de powertrain do Iveco Group –, Marco Rangel, reforçou que não existe uma única solução para a descarbonização, mas um conjunto de tecnologias que se complementarão, conforme a aplica&

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Comprometido com a meta de zerar as emissões de carbono até 2040, o Iveco Group teve a oportunidade de mostrar suas estratégias no fornecimento de soluções e tecnologias de baixa emissão, incluindo a nova gama ePowertrain, soluções híbridas, a gás e biometano, que complementarão uma já extensa linha de motores altamente eficientes.

A visão multienergia rumo à descarbonização foi um dos destaques da abertura da segunda edição do evento “Ampère: Ecossistema de Mobilidade Elétrica do Brasil”, sobre inovação e tendências em mobilidade elétrica e energias renováveis, que aconteceu na semana passada, no estádio Mineirão, em Belo Horizonte.
Durante o painel “Haverá somente híbridos a etanol no Brasil ou teremos chance para os puros elétricos?”, o presidente da FPT Industrial – marca global de powertrain do Iveco Group –, Marco Rangel, reforçou que não existe uma única solução para a descarbonização, mas um conjunto de tecnologias que se complementarão, conforme a aplicação e a região a que são destinadas, seguindo a disponibilidade e a construção de ecossistemas que garantam aos clientes a correta operação e eficiência.
O encontro, que reúne painéis com especialistas e grandes nomes do setor, marca o lançamento de uma rota com pontos de carregamento para veículos elétricos entre o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins, e a cidade de Conceição do Mato Dentro, a 160 quilômetros da capital mineira, passando pela turística Serra do Cipó.
Com vantagens em bioenergia e biocombustíveis, o Brasil tem grandes oportunidades na aplicação de gás natural e biometano, combustíveis que integram o programa Brasil Natural Power, da Iveco, além do etanol, diesel “verde” e eletrificação, soluções apresentadas pelo Iveco Group durante a Fenatran, realizada no início do mês, com destaques para eAxles (eixos elétricos), Central Drives (módulos de transferência de potência) e baterias da FPT Industrial, além da apresentação da nova IVECO eDaily, equipada com toda a linha ePowertain da FPT.
“A abordagem multienergia é a base da estratégia de produtos do Iveco Group”, ressalta Rangel. “Como fabricantes, aceitamos o desafio da evolução de uma economia baseada em carbono para uma nova economia circular sustentável. Com veículos e motores movidos a novos combustíveis, confirmamos nosso compromisso e empenho em oferecer produtos e serviços adequados para uma rápida mudança”, acrescenta.

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