A Meritor anuncia ao mercado a chegada do seu eixo inédito, o MS 18X, componente que faz parte de uma nova geração de eixos com soldagem a laser, detalhe que elimina fixações aparafusadas na caixa do diferencial e aumenta a capacidade de carga trativa.

De acordo com Osmar Silva, gerente de vendas da Meritor, o eixo, que passou a ser produzido na unidade de Osasco, recentemente, estreia no novo Ford Cargo, caminhão extrapesado da montadora, mas, deve equipar também outros modelos e marcas do mercado futuramente.

Silva explica que, seu sistema de bloqueio é do tipo acoplamento curvic coupling, que permite maior capacidade de manobra em terrenos escorregadios, proporcionando mais segurança e praticidade.

Este componente pode ser aplicado em caminhões de até 60 toneladas e possui versões com freios a tambor ou a disco, contando ainda com ABS opcional.

“O eixo traz economia em manutenção. Além disso, ele reduz as emissões e economiza combustível, pois tem uma eficiência energética maior, possibilitando uma redução do consumo de até 2%”, afirma.