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Dunlop lança pneu SP926 para caminhões em terrenos mistos

Testes comprovam redução significativa nos custos por quilômetro

Assessoria de Imprensa

01/03/2024 09h39 | Atualizada em 05/03/2024 08h28

A Dunlop acaba de anunciar a chegada do SP926, um produto desenvolvido para o mercado brasileiro e que será produzido no Brasil, considerando as condições específicas de uso e segmentos do nosso mercado, sendo projetado para superar os desafios mais exigentes de trajetos mistos - desde asfalto até terrenos de terra, lama e pedras.

Este lançamento representa um marco para gestores de frotas e profissionais dos setores canavieiro, construção e coleta de lixo, oferecendo uma solução completa em durabilidade, desempenho e economia operacional.

Através da tecnologia e seus compostos, explica Rodrigo Alonso, Diretor Nacional de Vendas e Marketing d

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A Dunlop acaba de anunciar a chegada do SP926, um produto desenvolvido para o mercado brasileiro e que será produzido no Brasil, considerando as condições específicas de uso e segmentos do nosso mercado, sendo projetado para superar os desafios mais exigentes de trajetos mistos - desde asfalto até terrenos de terra, lama e pedras.

Este lançamento representa um marco para gestores de frotas e profissionais dos setores canavieiro, construção e coleta de lixo, oferecendo uma solução completa em durabilidade, desempenho e economia operacional.

Através da tecnologia e seus compostos, explica Rodrigo Alonso, Diretor Nacional de Vendas e Marketing da Dunlop Pneus, o novo SP926 redefine os padrões de resistência contra cortes, arrancamentos e picotamentos.

O talão possui um reforço de nylon assegurando um excelente índice de recapabilidade, o que resultará na redução dos custos por quilômetro e assim elevará a performance do segmento a novos patamares.

O design avançado do SP926 vem com sulcos mais largos para uma autolimpeza eficaz e uma aderência inabalável, enquanto sulcos 31% mais profundos em comparação ao modelo anterior redefinem a tração em condições adversas, resultando em um aumento de 43% na performance quilométrica.

Adicionalmente, a incorporação de nylon no talão transforma a carcaça em uma fortaleza de durabilidade e confiabilidade, prolongando significativamente a vida útil do pneu em qualquer cenário.

“Em testes realizados pela Dunlop Pneus, o SP926 demonstrou melhor custo por quilômetro quando comparado a outros pneus utilizados em frotas, além de ser produzido utilizando a exclusiva tecnologia desenvolvida pela própria Sumitomo: o TAIYO (Sun) System, que possibilita a produção de pneus sem emendas nas partes de borracha”, afirma Alonso.

O pneu Dunlop SP926 estará inicialmente disponível na medida 295/80R22.5 em todos os distribuidores do país.

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