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Transpoonline
08/12/2010 11h04 | Atualizada em 08/12/2010 13h43
Na Austrália, a NC² promoveu a estreia mundial de caminhões em sua linha vocacional on-road com a grife CAT. Com cabine tipo day-cab, originalmente International, os modelos CT-610 e CT-630 já disputam mercado na terra dos cangurus. Ambos possuem PBT de 24,5 toneladas, mas PBTC, respectivamente, de 57 e 72 toneladas, e rodam com motor Caterpillar.
O modelo CT-610 tem motor CT13, de 13 litros, com potência de 470 hp, enquanto o CT-630 tem motor de 15 litros e potência de 550 hp. Além disso, a montadora anuncia o lançamento de mais um pesado classe 8, o CT-660, que acontecerá em março de 2011, nos Estados Unidos.
Embora as especificações e exigências l
...Na Austrália, a NC² promoveu a estreia mundial de caminhões em sua linha vocacional on-road com a grife CAT. Com cabine tipo day-cab, originalmente International, os modelos CT-610 e CT-630 já disputam mercado na terra dos cangurus. Ambos possuem PBT de 24,5 toneladas, mas PBTC, respectivamente, de 57 e 72 toneladas, e rodam com motor Caterpillar.
O modelo CT-610 tem motor CT13, de 13 litros, com potência de 470 hp, enquanto o CT-630 tem motor de 15 litros e potência de 550 hp. Além disso, a montadora anuncia o lançamento de mais um pesado classe 8, o CT-660, que acontecerá em março de 2011, nos Estados Unidos.
Embora as especificações e exigências legais sejam bem diferentes do que é aplicado no Brasil, esse produtos servem de referência para o que pode vir por aqui.
14 de julho 2020
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