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Caminhão Iveco Trakker vence o Rali Dakar

Assessoria de Imprensa

24/01/2012 11h52 | Atualizada em 24/01/2012 17h44

Utilizado nas áreas de construção e mineração, o caminhão Iveco Trakker fez dobradinha no Rali Dakar 2012, ficando com os dois primeiros lugares na categoria truck do maior competição cross-country do mundo.

Produzido no Brasil pela fábrica da Iveco em Sete Lagoas (MG), o Trakker é um caminhão off-road caracterizado pela robustez de seu projeto de construção. O chassi, por exemplo, possui longarinas de dimensões maiores e é fabricado com aço especial.

O mercado também pode comemorar o resultado, pois as condições extremas do rali servem de laboratório para experiências tecnológicas dos fabricantes, sendo que muitas das inovações aplicadas nos veículos de compet

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Utilizado nas áreas de construção e mineração, o caminhão Iveco Trakker fez dobradinha no Rali Dakar 2012, ficando com os dois primeiros lugares na categoria truck do maior competição cross-country do mundo.

Produzido no Brasil pela fábrica da Iveco em Sete Lagoas (MG), o Trakker é um caminhão off-road caracterizado pela robustez de seu projeto de construção. O chassi, por exemplo, possui longarinas de dimensões maiores e é fabricado com aço especial.

O mercado também pode comemorar o resultado, pois as condições extremas do rali servem de laboratório para experiências tecnológicas dos fabricantes, sendo que muitas das inovações aplicadas nos veículos de competição acabam aprimorando os produtos de série das montadoras.

“Ao final de uma competição como esta, de uma severidade muito acima do imaginável, fazemos um levantamento de todas as peças especiais e seu desempenho durante a prova”, diz Giuseppe Simonato, engenheiro responsável pela preparação dos caminhões. “Depois, verificamos quais podem ser aplicadas nos modelos de rua e assim o fazemos.”

 

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