Corporativo
Valor Econômico
25/08/2015 06h34 | Atualizada em 25/08/2015 17h40
Walter Rauen assumiu a presidência no Brasil da Bomag Marini, fabricante francesa de máquinas para construção e pavimentação de estradas.
O executivo tem passagens importantes por empresas do segmento como Lintec, Ciber e Guerra.
Embora tenha chegado recentemente ao Brasil, a Bomag Marini Latin America faz parte da história da pavimentação no Brasil.
Era o tempo de JK e, foi nesse período que surgiu a primeira usina de asfalto fabricada no Brasil, pela Cifali Cia. Ltda., em Caxias do Sul, RS.
Desde aquele período, muita coisa mudou, nova tecnologia e produtos foram agregados. Aconteceu uma verdadeira união de conhecimento através da compra do co
...Walter Rauen assumiu a presidência no Brasil da Bomag Marini, fabricante francesa de máquinas para construção e pavimentação de estradas.
O executivo tem passagens importantes por empresas do segmento como Lintec, Ciber e Guerra.
Embora tenha chegado recentemente ao Brasil, a Bomag Marini Latin America faz parte da história da pavimentação no Brasil.
Era o tempo de JK e, foi nesse período que surgiu a primeira usina de asfalto fabricada no Brasil, pela Cifali Cia. Ltda., em Caxias do Sul, RS.
Desde aquele período, muita coisa mudou, nova tecnologia e produtos foram agregados. Aconteceu uma verdadeira união de conhecimento através da compra do controle acionário da Cifali pela Terex e agora pela Bomag Marini.
A nova fábrica, com 150 funcionários, localizada na região metropolitana de Porto Alegre, em Cachoeirinha, está otimista e apesar da crise, tem certeza que o Brasil precisa melhorar sua malha rodoviária para dar suporte à retomada do crescimento, que virá.
O novo presidente da Bomag Marini, Walter Rauen, já vislumbra sinais positivos de recuperação: “Os pedidos começam a chegar, ainda que timidamente”.
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