A Bomag Marini vem realizando mudanças significativas em seus equipamentos, visando oferecer aos seus clientes máquinas que podem ser utilizados em diferentes tipos de aplicações.

Com isso, afirma a empresa, os compactadores de resíduos Bomag BC 463 RB-3, BC 473 RB-3 e BC 573 RB-3 sofreram mudanças substanciais no compartimento do motor, na cabine e no sistema de resfriamento e agora apresentam melhorias significativas que serão sentidas em todos os locais em que eles irão operar.

O lançamento dos novos compactadores foi realizado durante a BW Expo 2017, evento que aconteceu em junho, na capital paulista.

Um ponto focal no projeto para desenvolver ainda mais os compactadores de lixo foi melhorar a acessibilidade.

Para atingir esse objetivo, os engenheiros da Bomag ampliaram o compartimento do motor e o quadro.

“A maior cobertura do motor, que pode ser aberta hidráulica, permite um fácil acesso, assegurando assim serviços de manutenção e manutenção rápidos e sem complicações”, afirma a empresa.

Outra característica que contribui para a facilidade de alcançar as peças que precisam de exames diários é a plataforma alongada.

Isso proporciona ao operador a possibilidade de realizar as verificações diárias de um lado da máquina, tornando desnecessárias as interrupções demoradas de um lado para o outro. Além disso, a estrutura perfurada da plataforma garante maior segurança, isto porque o risco de escorregar sobre substâncias residuais é significativamente reduzido.

Os compactadores de resíduos BC 463 RB-3, BC 473 RB-3 e BC 573 RB-3 também foram aprimorados no que diz respeito à eficiência de manuseio, notável principalmente na cabine do operador.

Devido a uma mudança de design, a maior parte da cabine está agora envolta em vidro, garantindo uma visão geral para o operador.

“Esta expansão do campo de visão é uma consequência da falta de cobertura do motor e da localização do sistema de admissão de ar. O sistema está situado diretamente atrás do operador, liberando visões ao longo de seus ombros também”, diz.

Além disso, o assento do operador elevado também contribui para a melhora da visibilidade, proporcionando um efeito da cabine mais alta que permite uma visão muito melhor e mais clara das bordas da lâmina.