Aproximadamente 1.200 convidados de cerca de 60 países, como Irlanda, Ruanda, China, Cazaquistão e Brasil, participaram durante os dias do Bomag Innovation Days.

Os presentes tiveram a experiência de ver os produtos da empresa em ação, com os especialistas da Bomag sobre novas tecnologias e fundamentos de compactação, além de presenciarem a fabricação dos produtos durante o tour pela fábrica.

O Innovation Days deste ano foi o primeiro realizado no novo centro de demonstração e treinamento, que é equipado com cinco salas de treinamento e três oficinas de serviço.

Do Brasil, 25 empresários, de 11 empresas de norte a sul do país viajaram para a Alemanha exclusivamente para conferir o evento.

A equipe da Bomag Marini Latin America, com sede em Cachoeirinha, RS, acompanhou os 25 clientes e parceiros de negócios durante os dias de inovações.

Dentre os presentes, Marcelo Januário, editor da Revista M&T participou do evento, conferindo oficinas e apresentações durante os dois dias.

Lançamentos e Inovações

Durante o evento, a Bomag apresentou o portfólio de produtos, incluindo algumas novidades no Innovation Days.

Os lançamentos foram o BW 154 APO e o 174 APO com a opção de tambores divididos disponíveis.

Os rolos combinam tecnologia de oscilação com um tambor dividido, o primeiro mundo no setor de compactação.

Outro novo desenvolvimento é o BW 138, que será equipado com amplitudes duplas a partir de janeiro de 2018.

Além da amplitude padrão de 0,5 mm, ele terá uma segunda amplitude de 0,2 mm. A segunda amplitude, explica a empresa, reduzirá a vibração, permitindo o uso flexível do rolo em locais com camadas de asfalto muito finas ou em trabalhos de conexão.

Digitalizando locais de construção: o exemplo do aeroporto de Istanbul

Um tópico chave durante o Innovation Days foi a digitalização dos locais de construção, ilustrado no exemplo do aeroporto de Istanbul, atualmente a maior obra de construção de aeroportos do mundo.

Os gerentes do projeto Christian Holtz e Rukiye Demiral apresentaram o megaprojeto.

Ao todo são 136 rolos Bomag trabalhando no projeto do aeroporto que abrange 78 milhões de m², 40 rolos do tipo BW 226 DH-4 que estão equipados com um sistema automático de compactação integrado (BCM).