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Revista M&T - Ed.71 - Jun/Jul 2002
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NOTAS

Compatibilidade total

Um acordo fechado entre a CNH -Case New Holland e uma das maiores fabricante mundiais de equipamentos para perfuração e desmonte de rochas, a Indeco, juntamente com a Copex, sua importadora exclusiva no Brasil, colo- cará os rompedores e compactadores hidráulicos da marca nos estandes das revendas FiatAIlis e Case. Para isso a Indeco vai disponibilizar, de sua linha de rompedores, os modelos UP200 e UP350, para skid-steersemini-escavadeiras, UP553 e UP621, para retroescavadeiras e UP2000 e UP2500, para escavadeiras entre 15 e 25 t, além dos modelos IHC30 e IHC65 de compactadores. Pelos termos do acordo, os produtos ganham as mesmas cores dos equipamentos da CNH - evidenciando a compatibilidade total entre a máquina e as ferramentas -e condições de financiamento pelo Banco CNH Capital idênticas às concedidas para as linhas FiatAIlis e Case. A Copex participa com os serviços de assistência técnica, antes e pós-venda, desde a indicação do modelo mais indicado, passando pelas operações de montagem e regulagem, até o con


Um acordo fechado entre a CNH -Case New Holland e uma das maiores fabricante mundiais de equipamentos para perfuração e desmonte de rochas, a Indeco, juntamente com a Copex, sua importadora exclusiva no Brasil, colo- cará os rompedores e compactadores hidráulicos da marca nos estandes das revendas FiatAIlis e Case. Para isso a Indeco vai disponibilizar, de sua linha de rompedores, os modelos UP200 e UP350, para skid-steersemini-escavadeiras, UP553 e UP621, para retroescavadeiras e UP2000 e UP2500, para escavadeiras entre 15 e 25 t, além dos modelos IHC30 e IHC65 de compactadores. Pelos termos do acordo, os produtos ganham as mesmas cores dos equipamentos da CNH - evidenciando a compatibilidade total entre a máquina e as ferramentas -e condições de financiamento pelo Banco CNH Capital idênticas às concedidas para as linhas FiatAIlis e Case. A Copex participa com os serviços de assistência técnica, antes e pós-venda, desde a indicação do modelo mais indicado, passando pelas operações de montagem e regulagem, até o controle de garantia e manutenção preventiva e corretiva, através de sua unidade instalada em São Paulo (SP) e das sedes em Porto Alegre (RS) e Belo Horizonte (MG). A estratégia é um importante passo para expandir a já acentuada participação da Indeco no mercado latino-americano, em particular Chile e Brasil. Atualmente, a fabricante italiana, que completa 26 anos desde sua fundação e o mesmo número de modelos de rompedores da série UP, detém mais de 30% do mercado italiano, forte presença nos principais mercados europeus e dos Estados Unidos e Austrália e já se destaca na Ásia, Oriente Médio e norte da África. Com a Copex Importação e Comércio, sua ligação vem de 1992, quando foi iniciada, no Brasil, a importação de seus primeiros rompedores hidráulicos.

Transporte de cargas pesadas

A Damcar, empresa do grupo Dambroz, desenvolveu o semirreboque Carrega Tudo para o transporte de máquinas e equipamentos de grande porte, como retroescavadeiras, tratores e empilhadeiras, entre outros. O veículo possui base reta e rebaixada e versão com 2 ou 3 eixos. Especializada em implementos rodoviários para o transporte de cargas pesadas, a Damcar também possui opções para transporte de veículos, como a cegonheira Millennium 2 e outros projetos para cargas especiais, como a carvoeira Vulcana, para o transporte de carvão com descarregamento lateral ou traseiro, de grande aceitação entre siderúrgicas.

Carreta de 60 metros e 240 pneus

A operação foi realizada para o transporte de um estator de 200 t, do porto de Cremona até a central elétrica de Cassano d'Adda, na Itália, por um percurso de 90 km sob condições severas, que incluíam rotas tortuosas, inclinações de 7% em grandes distâncias e travessias ocasionais de linhas férreas, transporte, executado pela Companhia de Transportes Pesa os Fumagalli, de Milão, utilizou uma carreta com cerca de 0 m de comprimento (com o veículo) e 240 pneus, montada a partir de plataformas modulares hidráulicas e vigas, fabricadas pela Industrie Cometto SpA, conhecida empresa italiana fabricante de carretas. O sistema consistiu de várias plataformas modulares acopladas entre si, formando 15 fileiras de eixos em cada extremidade da carmta e suportando uma grande estrutura de vigas. Os módulos os foram equipados com sistemas hidráulicos de direção e suspensão, também da Cometto, o que permitiu a conclusão da operação em uma única noite.

Randon lança retroescavadeira

Com um índice inicial de nacionalização superior a 80% - o que garante com sobras sua aquisição através do FINAME - e projeto baseado em sugestões de um grande número de usuários e equipamentos pesados, a retroescavadeira RK406, desenvolvida pela Randon, foi lançada durante a Feira Internacional de Tecnologia Automotiva -Transtec'2002, realizada de 14 a 28 de maio, no parque de Exposições da Festa da Uva em Caxias do Sul (RS). O equipamento utiliza motor nacional MWM 10m, de 82 ou 109 hp, exclusivo sistema eletrônico e aceleração, que ajusta automaticamente a rotação do motor as demandas de escavação e trem de força com transmissão “Synchro Shuttle", que transmite aos eixos grande força de tração no carregamento frontal e agilidade nos deslocamentos. A caçamba, de 86 polegadas agrega, à capacidade carga, a função de proteger as paredes laterais dos pneus dianteiros nas operações de carregamento e deslocamento. A Ha amina e os entes são parafusados, facilitando operações roca e, os dentes são intercambiáveis com os da concha da retroescavadeira.

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