Desde novembro último, a Caterpillar Brasil S.A. está comercializando a Pá-Carregadeira de Rodas 936F, com caçamba de 2,5 metros cúbicos (3,25 jardas). Produzida na Bélgica, Japão e Estados Unidos, ela destina-se aos mercados de construção civil, mineração, indústria florestal e outras aplicações que requeiram alta produção do equipamento.
O 936F é um dos equipamentos de destaque no mercado mundial na classe de 3 jardas cúbicas, apresentando características tecnológicas que o diferencia dos modelos nacionais. Uma delas é a transmissão planetária automática. No Brasil, é a primeira máquina a incorporar essa tecnologia que dispensa a troca manual de marchas (quatro a frente e quatro a ré). Esse dispositivo protege a transmissão contra operações incorretas, reduz o consumo de combustível e permite ao operador concentrar-se apenas no carregamento. Neste sistema é possível pré-selecionar a marcha alta na qual se deseja operar, estabelecendo um limite para a troca automática de marchas. Outra novidade é o botão para redução de marchas, localizado na alavanca de articulação da caçamba.

No novo equipamento, a articulação da caçamba é em forma de “Z”, que proporciona alta força de desagregação e simplicidade de manutenção. A máquina vem com um motor do modelo 3304T (turbo-alimentado), também produzido no Brasil. Esse motor foi especificamente projetado para aplicações pesadas, garantindo elevada durabilidade e disponibilidade da máquina. A articulação central do equipamento, de 40 graus para cada lado, permite manobras rápidas em áreas reduzidas, com excelente estabilidade e baixa resistência ao rolamento.
O nível de ruído interno da cabine de operação é de 75 decibéis, dez decibéis abaixo do que o exigido pela Comunidade Européia. Está equipada com poltrona ergométrica, que possibilita total conforto ao operador, comandos hidráulicos leves, além do Sistema de Monitorização Eletrônica, instalado no painel, que informa ao operador as condições dos componentes vitais da máquina.
O 936F está disponível para entrega imediata, com caçamba de 2,5 metros cúbicos com dentes e proteção nos cantos, cabine ROPS e protetores de carter, trem-de-força e radiador de óleo hidráulico.