Rodofort anuncia novo semirreboque basculante — Revista M&T
Terça-feira, 27 de outubro de 2026

Tecnologia e inovação para
construção e mineração

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M&T nº 151Outubro 2011 Matéria 18 de 21
Sumário
  1. EditorialGrandes tecnologias apoiam grandes iniciativas
  2. EnergiaTecnologias otimizam a construção de parques eólicos
  3. EnergiaObras avançam no maior parque eólico do Brasil
  4. EnergiaAlstom produz aerogeradores 25% mais rentáveis
  5. InfraestruturaUma corrida de R$ 1,5 trilhão
  6. Guindaste De TorreIndustrialização abre o caminho para as gruas
  7. Aços EspeciaisEquipamentos ganham força e leveza
  8. Aços EspeciaisBasculantes mais robustos ganham o mercado
  9. Eletro-HidráulicaInteligência e força bruta para os equipamentos
  10. CaminhõesMontadoras apostam nos pesados para 2012
  11. LançamentoKomatsu produzirá escavadeira híbrida no Brasil
  12. ManutençãoCuidados que mantêm a vida útil de polias e correias
  13. PerfilGoverno paulista amplia investimentos em infraestrutura
  14. Espaço AbertoContitech fabricará 300 km de correias transportadoras anualmente no Brasil
  15. Espaço AbertoSoftware da Continental seleciona os pneus de carga mais adequados
  16. Espaço AbertoMWM apresenta motor diesel com tecnologia EURO 6
  17. Espaço AbertoDynapac fabricará o rolo compactador CC424HF no Brasil
  18. Espaço AbertoRodofort anuncia novo semirreboque basculante
  19. Espaço AbertoRandon lança caçamba reforçada para caminhão off road
  20. Espaço AbertoTecnologia da Atlas Copco reaproveita energia dos compressores
  21. Espaço AbertoMichelin lança novo pneu rodoviário
  22. Painel13 notas e colunas
Espaço Aberto

Rodofort anuncia novo semirreboque basculante

Exclusivo M&T 8 de dezembro de 2011 · Edição 151

A fabricante lançou o implemento rodoviário com capacidade volumétrica de 20, 25 e 30mᶟ para cavalos 4x2 e 6x2. O produto é fabricado com aço especial de alta resistência, apresentando maior durabilidade, menor peso e aumento na capacidade de carga. O produto é equipado com dobradiças superiores e mancais de articulação da caixa com buchas autolubrificantes, além de levar instalação elétrica em LED. “Devido à redução de peso do basculante, o frotista pode ter  um ganho de 1.670 kg na carga transportada”, destaca Leonardo José De Vincenzo Filho, gerente de vendas da Rodofort. Como opcionais, o executivo comenta que o basculante pode vir equipado com suspensão mista, sendo o 1º eixo com suspensão pneumática e os demais eixos com suspensão mecânica e freios ABS. “Os setores de construção civil e mineração estão muito aquecidos e enxergamos uma ótima possibilidade de entrar neste segmento. Para 2012, vamos completar a família de basculantes, apresentando ao mercado um modelo de três eixos distanciados, um bitrem e um rodotrem”, finaliza.

 

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