No Congresso Mundial ITS, que acontece de 11 a 15 de outubro em Hamburgo, na Alemanha, a ZF mostra como a solução está se tornando muito mais acessível e atrativa para os municípios.

O grupo passa a oferecer não só os próprios veículos, mas também todos os serviços complementares necessários ao planejamento, implementação, operação, manutenção e reparação de sistemas autônomos de transporte de passageiros.

Atualmente, os municípios e os operadores de mobilidade urbana precisam de muito conhecimento e recursos para implantar sistemas autônomos de transporte de passageiros.

Neste caso, a empresaapoia com seu conhecimento de projeto e sua rede de serviços. "Nossa solução está disponível imediatamente e pode dar uma contribuição imediata para a redução das emissões relacionadas ao tráfego local", explica Torsten Gollewski, head de sistemas de mobilidade autônoma da ZF.

O grupo de tecnologia fornece os sistemas de transporte, ajuda a criar o layout da rota, acompanha a instalação e comissionamento dos sistemas de transporte, oferece suporte a serviços e, se necessário, reparos.

A empresa também assessora softwares de gestão de frotas ou soluções de conectividade que garantem a conexão com a infraestrutura de tráfego – como semáforos e indicadores de velocidade – e ainda a comunicação com os passageiros por meio de apps.

“A atual geração de shuttles foi projetada para operação em pistas separadas estruturalmente. Para muitas cidades, o aplicativo já significa um alívio da situação do trânsito congestionado”, diz Gollewski.

Com a próxima geração de shuttles autônomos, a ZF pode cobrir outras aplicações, como a operação em pistas especialmente designadas e, ainda, como participante regular no tráfego geral da cidade.

“As rotas podem ser projetadas de forma que complementem de maneira otimizada o sistema de transporte público existente”, complementa o executivo.