Com foco em eletrificação, automação e segurança, a ZF apresenta inovações e tecnologias na IAA Transportation 2024 em Hanôver, na Alemanha.

Entre os destaques, a empresa divulga uma plataforma de mobilidade elétrica, além do conceito de reboque elétrico TrailTrax, do software de chassi cubiX e da versão mais avançada do sistema OnGuardMAX de assistência à frenagem de emergência.

"Nossos investimentos contínuos no desenvolvimento de produtos, com forte foco em inovação, estão gerando resultados”, comenta Peter Laier, membro do Board Mundial da ZF.

“Com nosso extenso portfólio e as sinergias que aproveitamos dentro e entre nossas várias divisões, estamos estabelecendo novos padrões no setor”, diz ele, destacando o alto volume de pedidos recentes e colaborações estratégicas.

Segundo ele, a ZF garantiu vários novos pedidos de clientes para as soluções mais recentes nas áreas de tecnologia de chassis, segurança e eletrificação.

A empresa prevê que a produção de sistemas de acionamento elétrico para veículos comerciais deve dobrar nos próximos 12 meses.

Com pedidos já confirmados no valor de cinco bilhões de euros, a ZF reforça sua sólida posição de mercado – especialmente na Europa.

A companhia também prevê crescimento em sistemas de e-drive, especialmente nos mercados da Ásia-Pacífico e América do Norte.

Um exemplo é a crescente demanda pela solução de tomada de força elétrica eWorX, cuja procura deve dobrar nos próximos anos.

Além disso, a empresa já percebe um interesse inicial dos clientes pelo software de chassi cubiX, lançado recentemente, e pelo novo assistente de frenagem de emergência OnGuardMAX.

No médio prazo, a ZF espera um crescimento de 20% em Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) até 2030.