A ZF anunciou na semana passada que uniu forças com a Mercedes-Benz Trucks para equipar seus caminhões elétricos com o eWorX, sistema de tomada de força eletrificada (PTO) da ZF.

A solução “tudo-em-um” eWorX oferece aos fabricantes de carrocerias uma interface mecânica conhecida por acionar equipamentos de trabalho.

As duas empresas também estão colaborando estreitamente com a Palfinger, fabricante de guindastes e soluções de elevação, para equipar um caminhão de demonstração Mercedes-Benz eActros com um poliguindaste.

Além disso, a ZF aplicou o eWorX a um eActros equipado com um guindaste da Meiller, especializada em reboques basculantes, muncks e poliguindastes.

Ambos os veículos de demonstração foram apresentados na feira global IFAT 2022 de Munique, Alemanha, realizada na semana passada.

“Em estreita parceria com a Mercedes-Benz Trucks, esta nova expansão do nosso portfólio eMobility representa mais um ponto de prova para a estratégia de Mobilidade de Nova Geração do Grupo”, disse Wilhelm Rehm, membro do Board Mundial da ZF, responsável pela nova divisão de Soluções para Veículos Comerciais da ZF.

“O eWorX está apoiando a transformação elétrica da indústria de veículos comerciais para um futuro mais sustentável”, enfatizou.

“Como fornecedor global para a indústria de veículos comerciais, a ZF possui um profundo conhecimento de sistemas do veículo completo. Com o eWorX, nosso portfólio de eletrificação vai além da linha de transmissão”, acrescentou Rehm.

O sistema eWorX instalado nos veículos de demonstração possui um motor elétrico com potência nominal de 50 kW, um inversor e uma unidade de controle com software específico para a aplicação, bem como um sistema de refrigeração e uma bomba hidráulica.