A fabricante chinesa XCMG (Xuzhou Construction Machinery Group) anunciou a instalação de uma fábrica em Pouso Alegre, no Sul de Minas Gerais, onde pretende concentrar a produção de guindastes sobre caminhão, rolos compactadores, escavadeiras hidráulicas, pás carregadeiras e motoniveladoras. Ontem, o presidente da companhia, Wang Min, assinou um protocolo de intenções com o governo mineiro, pelo qual se compromete a iniciar a operação da nova unidade ainda no próximo ano.

O projeto está orçado em US$ 200 milhões e representa o maior investimento da companhia fora da China, bem como o maior aporte de capital chinês no segmento de máquinas pesadas. Vale ressaltar que o país já figura como principal parceiro comercial do Brasil, onde contabiliza investimentos globais de US$ 8 bilhões. Wang Min visitou o Brasil em companhia do prefeito de Xuzhou, Zhang Jing Hua, a cidade na qual a companhia mantém sua sede, além de uma delegação de 60 empresários, como retribuição à recente passagem da presidente Dilma Roussef à China. Durante essa visita, muitos acordos comerciais foram entabulados.

A presença do prefeito de Xuzhou se justificou devido ao fato de que, além da construção da nova unidade industrial, o município chinês firmou um acordo de amizade com Pouso Alegre, pelo qual as cidades irmãs passam a contar com um canal de intercâmbio cultural, educacional, tecnológico e industrial. “Estamos felizes em firmar esse laço de amizade com uma cidade com 5.000 anos de tradição”, disse o prefeito de Pouso Alegre, Agnaldo Perugini. Considerada uma cidade de porte médio na China, com uma população de 10 milhões de habitantes, Xuzhou é um importante pólo industrial do país, tendo a XCMG como uma das principais indústrias em seu território.

Segundo Wang Min, presidente da XCMG, a meta da empresa é que a nova fábrica atenda não apenas o mercado brasileiro, mas também a América Latina e África. “Após consolidarmos essa operação, todas as nossas exportações para a África serão realizadas por meio dessa unidade”, diz ele. A fábrica brasileira não é a primeira fora da China, mas será a maior em comparação com as outras unidades instaladas na Ásia.

Wang Min evita falar em volumes de produção, mas espera que a fábrica viabilize um faturamento anual de US$ 500 milhões, a partir de 2013, e de US$ 1 bilhão, a partir de 2014. “Apenas com a importação de equipamentos, nossos negócios no Brasil já se situam na faixa de US$ 200 milhões/ano e, com a nova unidade, pretendemos dar um salto de competitividade no mercado”, ele afirma. Por esse motivo, o executivo diz que a empresa planeja a instalação de centros de distribuição de peças, para melhorar o suporte aos clientes, além de ampliar a rede de distribuidoras, atualmente composta pela GTM, Êxito e Brasil Máquinas.

O carro-chefe da linha são os guindastes sobre caminhão, oferecidos no mercado brasileiro em modelos de 20 t a 90 t de capacidade de carga, mas Ming ressalta a competitividade da marca em produtos como rolos compactadores, escavadeiras hidráulicas, pás carregadeiras e motoniveladoras. “Nossa vocação é a fabricação de máquinas pesadas e queremos produzir no Brasil o que temos de melhor em nossa linha.”

No segmento de guindastes móveis, por exemplo, os modelos da XCMG operam no mercado brasileiro há quatro anos, quando começaram a ser comercializados pela distribuidora GTM. Desde então, a empresa contabiliza a venda de cerca de 600 unidades. Pelas suas avaliações, cerca de 80% dos mais de 800 guindastes móveis consumidos em 2010 na faixa de até 100 t são oriundos da China e a XCMG tem uma participação destacada nesse segmento.

Recentemente, uma portaria da Câmara de Comércio Exterior (Camex) sobretaxou a importação de guindastes cobre rodas, cuja tarifa passou de zero para 35%, devido à pressão de fabricantes nacionais. Mesmo assim, a distribuidora da XCMG ressalta que os equipamentos da marca mantêm sua competitividade, já que chegam aos portos brasileiros com um preço 50% inferior ao da concorrência. Vale ressaltar ainda que os equipamentos se enquadram na faixa de guindastes todo-terreno (AT), diferentemente dos produtos brasileiros, que são montados sobre chassi de caminhão a cobrem uma faixa máxima de capacidade de 50 t.

Segundo Min, a unidade industrial brasileira produzirá o guindaste por completo, incluindo o equipamento de elevação de cargas e o chassi. “Já temos acordos firmados com alguns fabricantes de peças e conjuntos para o nosso suprimento”, diz ele. Vale ressaltar que os equipamentos são dotados de motores Cummins e sistema de transmissão ZF.

Maior fabricante de equipamentos da China e sétima maior do mundo, com um faturamento de US$ 10 bilhões em 2010, a XCMG aposta na operação brasileira como mola propulsora para a expansão dos negócios. A meta é encerrar 2012 com uma receita global de US$ 15 bilhões. Segundo a fabricante, sua produção mundial se situa atualmente na faixa de 19 mil guindastes, 11 mil carregadeiras de rodas, 6 mil rolos compactadores e 5.600 escavadeiras hidráulicas, entre outros equipamentos.