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Volvo FH 540 segue líder no mercado brasileiro de caminhões em 2023

Segundo executivo da Volvo, os caminhões Euro 6 trazem alta produtividade e ainda mais segurança de série

Assessoria de Imprensa

15/06/2023 12h25 | Atualizada em 19/06/2023 14h19

Modelo pesado da Volvo mantém sua posição de caminhão mais vendido do Brasil entre todas as classes e marcas, com 2.490 emplacamentos de janeiro a maio.

Segundo Alcides Cavalcanti, diretor executivo de caminhões Volvo no Brasil, as novidades da versão Euro 6, que ficou até 8% mais econômica, trazendo alta produtividade e ainda mais segurança de série, contribuem para a alta aceitação do modelo.

“Nossas vendas da linha Euro 6 começaram logo no início de janeiro, com excelente aceitação dos clientes. Eles destacam a alta qualidade do produto e o volume ainda maior de avançadas tecnologias que intro

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Modelo pesado da Volvo mantém sua posição de caminhão mais vendido do Brasil entre todas as classes e marcas, com 2.490 emplacamentos de janeiro a maio.

Segundo Alcides Cavalcanti, diretor executivo de caminhões Volvo no Brasil, as novidades da versão Euro 6, que ficou até 8% mais econômica, trazendo alta produtividade e ainda mais segurança de série, contribuem para a alta aceitação do modelo.

“Nossas vendas da linha Euro 6 começaram logo no início de janeiro, com excelente aceitação dos clientes. Eles destacam a alta qualidade do produto e o volume ainda maior de avançadas tecnologias que introduzimos em 2023”, declara Cavalcanti.

De acordo com o executivo, a Volvo tem o compromisso de reduzir em 50% as emissões de CO2 de seus veículos até 2030 e em 100% até 2040.

A nova geração Euro 6 traz importante avanço para atingir essa meta, com severa redução do consumo de combustível.

“Além da economia de até 8% nos modelos Volvo FH, FM e FMX, houve avanço também na linha Volvo VM, que ficou até 10% mais econômica com motores agora fabricados pela própria marca”, complementa.

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