A Scania lançou na Europa as novas cabines ampliadas das séries R e S, com 270 mm a mais no comprimento. Com isso, a marca sueca passa a se enquadrar nas novas leis europeias em relação às dimensões de caminhões.

As novas cabines são feitas pela Laxå Special Vehicles, empresa subsidiária da Scania. Portanto, são voltadas a operações de transporte de longa distância. Nesse sentido, oferecem espaço até 13% maior que as convencionais.

Segundo a Scania, o principal benefício é o conforto maior para os motoristas. “O transportador pode utilizar aquilo que atender melhor sua operação. Seja uma cama extra, ou mais larga”, afirma o vice-presidente-sênior da empresa, Stefan Dorski.

De acordo com o executivo, vários setores vão ser beneficiados. Dorski cita autoescolas, além de áreas como defesa e resgate. Além disso, é possível instalar uma cama com 100 mm de largura.

Ou seja, são 50 mm a mais no comprimento e 100 mm a mais na altura. Além disso, o piso é totalmente plano. Na Europa, as novas cabines da Scania chegarão ao mercado no último trimestre de 2021.

Resultados – No Brasil, o balanço dos cinco primeiros meses de 2021 mostra um crescimento consistente nas vendas de caminhões, serviços e motores da Scania, que está completando 64 anos de atividades no país.

Na categoria dos pesados, a montadora liderou nos meses de março (1.718 unidades), abril (1.532) e maio (1.736), obtendo volumes mensais de emplacamentos que não eram atingidos desde 2013, no melhor ano da indústria de caminhões no país.