A Sandvik está lançando sua nova carregadeira elétrica movida a bateria, a LH518B de 18 toneladas.

O equipamento é o resultado de décadas de experiência em engenharia, combinada à inovadora tecnologia de motorização e ao conhecimento sobre sistemas de bateria da Artisan Vehicle.

A Sandvik LH518B foi totalmente projetada para o sistema de bateria e linha de transmissão elétrica Artisan, para melhor utilizar as possibilidades que a tecnologia de bateria oferece.

“Não bastava substituir alguns componentes ou redesenhar apenas uma parte do equipamento: os projetistas foram desafiados a repensar toda a máquina. Quando uma fabricante repensa o equipamento, isso significa que os clientes não precisarão alterar toda a infraestrutura da mina’, diz a empresa.

Na prática, a troca da bateria da carregadeira não requer guindastes ou empilhadeiras, graças ao recurso patenteado AutoSwap.

Produtividade
A nova carregadeira elétrica movida a bateria Sandvik LH518B conta com uma capacidade excepcional para seu tamanho: suas soluções de design permitem que ela opere em um galeria de 4,5 x 4,5 metros e capacidade de transporte de até 18 toneladas.

Além de um inovador sistema de caçamba, ela possui tração dianteira e traseira independentes, permitindo alta capacidade de carga útil com uma baixa altura de operação.

De acordo com a empresa, para produtividade superior, a Sandvik LH518B é equipada com três motores magnéticos permanentes de 2.000 Nm.

Sem conversor de torque, transmissão ou motor diesel para deslocar, a carregadeira é rápida e ágil. Não existem restrições de emissão na potência instalada para limitar a seleção do motor elétrico, o que permite a utilização dos motores mais potentes disponíveis e adequados às condições subterrâneas.

A Sandvik LH518B vem com AutoSwap, um sistema patenteado de troca automática de bateria da Artisan.

“A troca é fácil e rápida, com o mínimo de manuseio: leva apenas cerca de 6 minutos e pode ser feita em uma área de passagem ou de operação, sem necessidade de pontes rolantes ou infraestrutura externa”, diz.

O novo recurso AutoConnect, disponível pela primeira vez na LH518B, torna a troca ainda mais fácil e rápida, conectando e desconectando automaticamente a bateria da carregadeira. O operador não precisa sair da cabine, o que economiza minutos no procedimento de troca e diminui o esforço e o risco do processo.

A carregadeira alimentada exclusivamente a bateria contribui para a redução do calor e das emissões na operação subterrânea, ajudando as minas a atingirem suas metas de sustentabilidade e reduzirem os custos de ventilação.

O robusto sistema de baterias usa fosfato de ferro de lítio (LiFePO4) e é projetado especificamente para uso em mineração subterrânea.

Atualmente, a Sandvik está ampliando seu portfólio de carregadeiras e caminhões BEV e se prepara para entrar em novas áreas de mercado, o que acontecerá em etapas e modelo a modelo.