A venda de caminhões novos cresceu 45,06% no Brasil em 2021. Assim, de janeiro a novembro foram emplacadas 115.376 unidades. Ou seja, 35.841 a mais que no mesmo período de 2020.

Entretanto, na comparação do mês passado (10.559 vendas) com outubro (11.086), houve queda de 4,75%. Os dados são da Fenabrave, federação que reúne as associações de concessionárias de veículos no País.

Seja como for, na comparação com novembro de 2020, a venda de caminhões novos teve alta de 17,06%%. No acumulado de janeiro a novembro de 2021, a disputa pelo topo do ranking está bastante acirrada. A distância entre a primeira e a segunda colocada é de menos de 0,5%. De acordo com a Fenabrave, por ora a Mercedes-Benz lidera, com 29,59% de participação.

Na segunda posição vem a Volkswagen/MAN, com 29,46% dos emplacamentos totais. Em seguida vem a Volvo, com 17,06% dos emplacamentos. Depois, em quarto lugar, está a Scania, com 12,07%. A Iveco está na quinta posição, com 6,62% e a DAF, com 4,37%, vem em lugar.

Pesados – De janeiro a novembro de 2021, a venda de caminhões pesados representa 50,80% do mercado total. Logo depois vêm os semipesados, com 26,37%. Em terceiro lugar estão os leves, com 9,49% e, em quarto, os médios, com 8,81%. Por fim, os semileves fecham a lista com 4,53% dos emplacamentos.

Ao passo que, por modelo, o líder é o Volvo FH 540, que soma 7.945 emplacamentos de janeiro a novembro de 2021. Em seguida vem o Scania R 450, com 6.047 vendas. Na terceira posição está o Volkswagen Delivery 11.180, com 5.550 emplacamentos. Na quarta posição está o DAF XF, que teve 4.884 vendas no período.

Da mesma forma como a venda de caminhões novos, a de implementos rodoviários está em alta. Assim, no acumulado de janeiro a novembro de 2021, foram emplacadas 82.244 unidades. Ou seja, a alta em relação ao mesmo período de 2020 foi de 36,99%. Nos 11 meses do ano passado foram vendidos 60.037 equipamentos no País.

Implementos – A indústria de implementos rodoviários deveentregar156 mil produtos ao mercado este ano. Com isso,aprevisão feita ao longo do segundo semestre pela ANFIR (Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários) está próxima de ser cumprida.

"Mesmo com menos dias úteis para se trabalhar, a indústria deverá atingir a previsão por conta da espiral positiva de negócios em que se encontra o setor", comenta a entidade.