Com o lançamento do MAN eTruck, a mobilidade elétrica está ganhando tração no portfólio de veículos comerciais da MAN Truck & Bus.

Ao mesmo tempo, a unidade de negócios MAN Engines continua a contar com motores de combustão para uso em máquinas agrícolas, navios e geração de energia.

"No longo prazo, vemos a coexistência de uma ampla variedade de tecnologias entre nossas heterogêneas carteiras de clientes”, declara Werner Kübler, líder da área de engenharia da MAN Engines.

“Apesar dos avanços na tecnologia de baterias, haverá aplicações em que os motores de combustão interna continuarão indispensáveis, pois a infraestrutura, o projeto da máquina ou os perfis de uso não permitem alternativas”, complementa.

Recentemente, a fabricante adicionou a solução MAN BatteryPack ao portfólio, que é comercializada tanto para máquinas móveis quanto para aplicações estacionárias.

Em breve, a unidade também deve iniciar a produção em série do MAN Smart Hybrid Experience (imagem acima), um sistema híbrido para aplicações marítimas que, segundo a empresa, representa um passo importante em direção às novas tecnologias de acionamento.

"O atual portfólio de motores é mais moderno e orientado para o futuro do que nunca", diz Reiner Roessner, líder da área de vendas da MAN Engines.

Investimentos – Além da produção de motores para veículos comerciais do próprio grupo, a unidade MAN Nuremberg foi ampliada para atender à demanda de eletromobilidade.

“No entanto, precisaremos de motores de combustão eficientes por um longo período no caminho da transformação para a mobilidade elétrica”, pondera o CEO da MAN, Alexander Vlaskamp.

Com os investimentos atuais na produção e desenvolvimento de baterias, assim como a introdução do novo motor do Grupo CBE, a unidade se posiciona para atender às novas demandas no longo prazo.

Além desses investimentos, no valor de quase 500 milhões de euros, o foco também recai nas oportunidades de pesquisa com combustíveis alternativos, bem como na atualização da fábrica de motores MAN.

“Após vários anos de transformação, estamos bem-equipados para atender às necessidades atuais e futuras de todos os nossos clientes”, acentua Matthias Meindl, diretor de produção de componentes da MAN Truck & Bus.