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Mammoet adiciona guindaste elétrico à frota

Modelo compacto Liebherr LTC 1050-3.1E expande as opções de içamento com emissões zero da empresa nas Países Baixos

Assessoria de Imprensa

23/10/2023 12h38

Primeiro guindaste hidráulico elétrico adicionado à frota da empresa, o modelo LTC 1050-3.1E conta com acionamento elétrico dos movimentos de elevação, sendo capaz de – segundo a Mammoet – “entregar desempenho total com emissões zero no local das operações”.

Uma das maiores empresas de engenharia de içamento e transporte de cargas pesadas do mundo, a Mammoet vem reforçando as ações de sustentabilidade, incluindo a introdução de transportadores modulares elétricos autopropulsados e de outras soluções.

Agora, a empresa avança na proposta de descarbonizaç&atil

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Primeiro guindaste hidráulico elétrico adicionado à frota da empresa, o modelo LTC 1050-3.1E conta com acionamento elétrico dos movimentos de elevação, sendo capaz de – segundo a Mammoet – “entregar desempenho total com emissões zero no local das operações”.

Uma das maiores empresas de engenharia de içamento e transporte de cargas pesadas do mundo, a Mammoet vem reforçando as ações de sustentabilidade, incluindo a introdução de transportadores modulares elétricos autopropulsados e de outras soluções.

Agora, a empresa avança na proposta de descarbonização com o acréscimo da máquina com capacidade de 50 ton da Liebherr, definida como “mais um passo significativo para a redução das emissões de carbono nos projetos de todos os nossos clientes”.

O guindaste de três eixos pode ser ligado a fontes de alimentação de 32A, 63A ou 125A no próprio local da obra, sem limitações quanto ao número de horas de trabalho, como seria o caso com o uso de baterias.

O ruído durante o funcionamento do equipamento – que oferece altura máxima de içamento de 48 m – também é reduzido ao mínimo, melhorando a segurança no local.

"Os guindastes compactos da linha de 50 toneladas são ideais para servir de balão de ensaio para outras tecnologias inovadoras, uma vez que esse equipamento trabalha 24 horas por dia”, afirma Peter van Oostrom, diretor global de projetos e ativos da Mammoet.

“Isso permite oferecer novas tecnologias ao maior número possível de clientes e colocá-las à prova, demonstrando sua viabilidade em ambientes industriais ativos", complementa.

A máquina está em operação na frota da empresa nos Países Baixos, trabalhando em uma diversidade de projetos nos setores de construção civil e energia.

Todas as operações de içamento são realizadas por meio de energia elétrica e, para se deslocar de um local ao outro, o equipamento permite o uso de diesel sintético (HVO), que reduz em 90% nas emissões de CO2 em comparação aos combustíveis fósseis.

"O guindaste complementa a nossa frota móvel circulante, oferecendo uma opção atrativa aos clientes que pretendam reduzir o impacto da operação em termos de carbono", continua van Oostrom.

“Também proporciona maior flexibilidade à Mammoet ao aceitar trabalhos em espaços reduzidos, especialmente em ambientes internos, onde a capacidade de emissão zero é particularmente importante", avalia.

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