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Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro é apresentada na Construction Expo 2013

O público poderá acompanhar os diferentes métodos construtivos da obra

Assessoria de Imprensa

05/06/2013 08h28

A Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro (Barra da Tijuca - Ipanema) será apresentada durante a Construction Expo 2013.

O empreendimento do governo do estado do Rio de Janeiro, executado pela concessionária Rio Barra e pelos consórcios construtores Rio Barra e Linha 4 Sul, será explicado em um estande no Salão das Grandes Construções.

O público presente terá a oportunidade de conhecer os desafios e as soluções de engenharia da Linha 4, bem como os diferentes métodos construtivos empregados, o  desenvolvimento da obra,  tecnologias, sistemas, serviços, materiais e equipamentos utilizados.

O objetivo do Salão é fazer com que os visitantes do estande se sintam

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A Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro (Barra da Tijuca - Ipanema) será apresentada durante a Construction Expo 2013.

O empreendimento do governo do estado do Rio de Janeiro, executado pela concessionária Rio Barra e pelos consórcios construtores Rio Barra e Linha 4 Sul, será explicado em um estande no Salão das Grandes Construções.

O público presente terá a oportunidade de conhecer os desafios e as soluções de engenharia da Linha 4, bem como os diferentes métodos construtivos empregados, o  desenvolvimento da obra,  tecnologias, sistemas, serviços, materiais e equipamentos utilizados.

O objetivo do Salão é fazer com que os visitantes do estande se sintam dentro de um túnel da Linha 4, para isso, o estande terá um espaço com cinema para apresentação do vídeo institucional, onde estudantes e representantes de empresas da construção civil podem ver detalhes das obras, além de maquetes eletrônicas 3D de todas as estações.

Palestra/Construction Congresso

No dia 06 de junho, profissionais da Linha 4 do Metrô apresentarão as características dos dois métodos construtivos de túneis utilizados no empreendimento: o Tunnel Boring Machine (TBM) e o New Austrian Tunnelling Method (NATM). A palestra acontecerá das 16h15 às 18h na Sala Oiti.

O engenheiro Alexandre Mahfuz, do Consórcio Linha 4 Sul, falará sobre o Tunnel Boring Machine (TBM), um dos equipamentos mais importantes na obra da Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro, também conhecido como 'Tatuzão'.

Já o método New Austrian Tunnelling Method (NATM) será apresentado pelo engenheiro Luigi D’Ayala Valva, do Consórcio Construtor Rio Barra, sendo considerado o método mais adequado para escavação em rocha.

 

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